大空间+高舒适 深度静态体验新款丰田亚洲龙

亚洲龙作为一汽丰田旗下最大的旗舰轿车车型，它的存在也代表着丰田品牌的超强水准。2022年3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市，新车不仅拥有两种不同造型设计，还换装更大尺寸的屏幕。不久前，我在丰田4s店拿到一台新款亚洲龙2.5L混动的实体车，究竟实力如何？一起来看看。

本次测评，主要以静态体验为主，我会从静态颜值、内饰布局表现以及配置感受等方面进行分享。

先来看一下外观设计，作为一台中高级轿车，新款亚洲龙基于TNGA架构打造，采用双前脸设计，两种不同前脸风格选择，还挺个性化的。整车的姿态比较低趴，超大的格栅非常闪耀。L型灯组内部增加“L型”日间行车灯带，点亮气场全开，也增添了几分运动气息。新车的侧身效果也很不错，分段式的腰线设计搭配下溜造型，流畅美观。值得一提的是，新车车身更是增加了15毫米，这也意味着新车内部将有更大的乘坐空间，整车看起来修长大气，豪华气场，显露无遗。尾部牌照上方的LOGO标识镶嵌在中间，上翘的小鸭尾让尾部不再单调

车内整体布局和老款差不多，可以用“空间宽敞舒适，内部低调稳重。”一句话总结概括。新款主要的改变集中在中控部分，中控屏显内部占比更大，取消中控位置的大量物理按键，整体布局比老款更简洁。当然，中控内部的应用也是非常实用的，像导航、拨打电话、听歌等等功能都有，操作起来很流畅。可喜可贺的是新款亚洲龙终于用上了全液晶仪表盘，科技感也提升了不少。

空间表现部分，后排空间乘坐不会感觉到拥挤，座椅宽度适中，很适合家庭出行。

如今，全新亚洲龙全系搭载升级为TSS2.5版本的智行安全系统，在保持TSS2.0版本所有功能外，还新增十字路口左/右转辅助、紧急转向辅助、弯道自动减速和自动超车四项功能，版本升级的同时也更进一步降低事故风险。重点是全系标配！

至于驾驶感受，由于疫情原因，很遗憾没能进行动态体验。我所实拍的车型动力搭载2.5L混动系统，一汽丰田也为亚洲龙用户带来了多项权益，像20%首付2年零利率、至高万元置换礼金、四年十万公里免费基础保养、医务人员购车终生免费保养，个人觉得性价比还是很高的。综合来看，新款亚洲龙整体的功能提升幅度很大，空间表现和整体质感也很有优势，如果你想入手一台价格中等的豪华中级轿车，丰田亚洲龙可能会是你的不二之选。