新款君威 雅阁和天籁，谁才是中高级轿车的天花板？

都说中级轿车产品是一个品牌的门面，代表了这个品牌的实力和在市场中的地位。所以无论是进口品牌，合资品牌还是自主品牌对中级轿车产品都十分的重视。既要让产品各方面的配置丰富，有品质感，又要顾及在成本上的投入，要拿捏这两者之间的平衡，确实不易。

而在国内中级轿车市场中，合资品牌已占据了半壁江山，其中又以上汽通用别克新款君威，本田雅阁和日产天籁等热门车型为主来瓜分这一本就不大的市场份额。那作为消费者来说，这三款热门车型那个更好，哪个更符合一台中高级轿车应有的样子呢？这就成为了一个“世纪难题”。

其实这个难题不仅困扰着消费者，也同样困扰着包括汽车从业人员，看着这些产品每一年的更新迭代，总希望有一台产品能跳脱出来，摆脱你争我斗的局面而雄霸市场。

但其实，任何品牌车型都有着自己独特的卖点，都生动地感染着属于各自的消费人群，也正是百家争鸣，让消费者有了更丰富的选择。

接下来，我们会和大家分析一下，在目前国内合资品牌中高级轿车市场中，美系的代表车型新款君威、日系的代表日产天籁和本田雅阁，三台车之间究竟谁会成为这个级别的天花板。

风格不同：从沉稳到时尚

实际上，从三台车最初诞生之时，各自的风格就比较迥异，新款君威整体设计理念相对时尚潮流一些，本田雅阁相对沉稳，日产天籁则介于年轻态和成熟之间。

从细节来看，新款君威中网采用家族式的飞翼设计，尺寸虽然不大但显得特别精致，内部有点阵式镀铬条装饰，车头两侧的大灯设计较为锐利，熏黑造型不仅突出了动感，对于细节的雕琢上也比较突出。

日产天籁虽相较于上一代有明显的改动，车身线条更加锋利和笔直，V字型镀铬条定位了整个车头的调性，大灯带有一些折角，设计不出挑也不落伍。但看起来还是略显的有些平淡了。

本田雅阁车头粗壮的镀铬饰条是本田的家族设计语言，并且整个车身修长的线条，让车有很好的视觉张力，设计感相比天籁更运动一些。

而从尺寸上看，三台车数据接近，只是在长宽高上君威略有所长，主要是由于细节设计的原因，使得车辆有更大的车身尺寸。

革新与保守：别克更“open”

不过视觉引导到内饰后，大家的感官感受会有一个明显的差异。

君威在内饰的定调是相对豪华的，这一点和品牌的基调有关。本田和日产相对注重日常和实用，所以在内饰的设计理念是功用为主，从细节来看会有明显的对比。

君威的内容用料和做工都非常给力，采用大面积皮质进行包裹，拼接部位和缝线也都做得非常整齐和细腻，植绒材质的副驾驶手套箱，放入物品后不会发生异响，头枕的调节按钮设置在侧面，使用起来更加方便。而雅阁和天籁相对严肃一些。

新款君威配置更丰富

而在一些功能配置上，新款君威的思路也很清晰。它是三款车中唯一全系标配高清流媒体后视镜、前排无线充电、后备箱电动启合功能的车型，并且全系标配了全车无钥匙进入。

在同样的价位区间中，本田雅阁和日产天籁仅仅支持前排无钥匙进入。这种功能，让用车提升了不少的仪式感。

而本田雅阁和日产天籁在同价位车型中的配置并不算丰富，这也和日系车型的实用理念有一定关系。给你的刚刚够用，多一点都不会给你，这也损失了一大部分在意车辆功能配置的潜在用户。

三款车除了外观、内饰和配置上的差异之外，在人机互联的设计思路上也截然不同。尽管三台车都提供了车联网和语音操控，不过只有新款君威提供了CarPaly和CarLife手机映射功能。其实，日本企业在人车互联上策略很保守，不愿开源更多的设置以此保证车的联网安全。

而其实在中国，人们早已经习惯了互联网的使用规则，别克的应用配置刚好满足消费者的口味。

另外，上汽通用的OnStar安吉星车载信息服务系统，还可以通过按键远程呼唤人工来帮助导航或查询信息，目前随着更新迭代，安吉星还提供了更多的内容，比如车辆远程控制功能，车主还可以通过安吉星手机APP，随时查看并远程控制车辆，大大提升了用车的便利性。

动力驾控方面，新款君威和日产天籁都搭载的是2.0T的发动机，在账目参数数据不分伯仲，并且从技术上来讲，它们各自具备优势。

天籁的VC-Turbo可变压缩比发动机，能够很好的兼顾动力和燃油经济性，是一个把二者做到很好融合的系统。

新款君威652T则搭载了第八代Ecotec2.0T涡轮增压发动机经过了长期考验，搭载诸多很黑科技在稳定性和性能上领先。174kW的最大功率以及350N.m的最大扭矩足以支撑你每次起步。1500-4000rmp宽泛动力输出，保证了车辆加速时的持续性。9速HYDRA-MATIC智能变速箱，起步和加速响应全面提升，百公里加速仅需7.1秒

而本田雅阁的1.5T匹配CVT变速箱，在动力性能上表现相对就比较弱了，但优势是十分经济，如果再有一点，是可以选择本田的混动系统，带来更加极致的经济性。买发动机送车这个梗也许就是由此而来的吧。

中级轿车产品是合资品牌的王牌，透露着不同品牌的思路差异。新款君威更加注重车型的质感，同时在配置方面也不含糊，乘坐舒适性和动力表现更是同级别车型中的佼佼者。而日产天籁和本田雅阁更注重车辆功用性能在乎最基础的产品体验。

而且近期上汽通用别克为了降低购车门槛，让用户买的轻松用着省心，厂家还推出了一系列金融政策，包括了4000元置换补贴；20%首付48期/60期低月供；30%首付24期2.47%客户低息；随心换融租方案。

在用车方面提供了1688元购3年6次保养（含工时）+续保三者50万+次年事故无忧包；首任车主可享8年16万动力总成质保。安吉星每年100G的4G车联应用流量也免费终身赠送。综合来看新款君威无论是从外观内饰，配置动力还是对于消费者需求的洞察都是非常到位的，如果说你问我三款车谁才是中高级轿车天花板？，那必然是有着“中高级车配置之王”之称的新款君威。