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汉兰达 新款上市

噪声大还共振,汉兰达投诉猛增,广汽丰田为何视而不见?

大家都知道,日系车一向以耐用实用闻名,而丰田汉兰达在中国市场推出后,就迅速成为了一款热销车型,以良好的产品稳定性在市场中站稳了位置。


近日,车质网公布了4月的投诉排行榜信息,广汽丰田汉兰达竟然排在了第二位,与第一名就差了两个数,差一点就拿下了四月投诉榜的“冠军宝座”。

关于投诉原因,以发动机、电动机噪声大、车身共振明显为主,数据显示,投诉车辆版本主要在2022款车型上,而且目前问题业务主要出现在2.5L动力版本上,2.0T动力版本的问题要少很多。


有许多2022款的车主表示,新车在行驶一段时间后就出现发动机震动以及噪音,且振动和噪音幅度很大,明显高于一般车型的正常值,这应该是属于质量问题了。


还有用户投诉,在车辆行驶过程中,如果车速超过了80码,那么车内的噪声就会非常巨大,给人的体验感很不好,稍微踩一下油门发动机就会出现抖动异常现象,车主们希望厂家召回解决车辆问题。

那么造成这样的罪魁祸首是什么呢?是发动机的后机脚胶存在设计缺陷,在车辆加速的时候发动机会向后仰,所以后机脚处会承担很大的压力,后机脚还有缓解发动机震动的作用,如果这个部位的设计没有做好,那么就会导致车辆发动机加速时噪音大、震动大,并且在不久之前,北美版的也出现过这样的问题,不过目前已经通过召回并免费更换零部件解决了北美的问题,但到目前为止,广汽丰田还没有给出任何解决方案,这样的作法不禁让人怀疑是不是有些太双标了?

除此之外,身上还有一个毛病,那就是电动折叠后视镜也会出现噪音、异响的故障,对于这个问题,似乎也依旧没有很重视,并没有为车主更换,而是让车主临时涂抹润滑油,可是这样只能解一时的燃眉之急,过一段时间后还是会出现这样的情况,另外,还有车主表示,2022款还存在机油增多的情况。


除了广汽外,一汽丰田皇冠陆放也因为发动机噪音大、车身共振明显而使得投诉量激增,陆放的投诉榜名就位于之下。

说实话,这样的丰田让人有些失望,首先作为全球车型,既然北美版存在这样的问题,那么国内车型很大概率也会存在这样的问题,其次为什么不在消费者发现投诉之前选择召回,非要等到消费者群起而攻之,是明目张胆的双标还是存在侥幸心理?


一直以来在国内的口碑都还不错,车型在国内市场也占据了很大的优势,如今出了问题广汽却也没有及时为消费者解决,现在的消费者维权意识都很强,即使是这样的老品牌,一夜之间口碑崩塌也不是没有可能,千万不要等到悔之不及的时候再意识到问题的严重性。



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