用车一年，车主对领克01到底是什么样的看法？

去年的这个时候，我入手了领克01耀Pro这台车。回顾当时的选择过程，我还是比较果断的。因为对比了几款车之后，01无论是外形，还是动力，智能配置，都非常出色，所以我就果断入手了。开了一年之后，我对它的整体表现还是非常满意的。

领克01是一台颜值很高的车，这一点不光我自己觉得，我们家人，身边的朋友同事也都对领克01给予了较高的评价。它采用了都市对立美学的设计理念，整车造型更加时尚、动感，个性十足。比如前脸的都市经纬进气格栅、双透镜高性能LED模组大灯，都令我爱不释手。

至于尾部，领克01的造型也非常的运动化。我最爱的还是双边单出的排气设计，将这台车的运动范儿塑造的更加夺目。

来到车内，领克01内在的氛围感和品质感也是非常棒的。尤其是我媳妇，特别喜欢01的内饰风格，用她的话说，感觉很有格调，不落俗套。对我来说，我自然也很喜欢这样的设计，但我更喜欢领克01的智能水准，拥有20项智能驾驶辅助技术，全方位守护我的驾驶安全。

入手领克01的这一年，除了对它的设计，智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的，那就是它的动力和操控体验。首先说动力，领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，最大功率160kW，最大扭矩325N.m。配合那台流畅、平顺的8AT变速箱，应该说领克01的动力反馈始终是充沛，而且又足够平顺的。

除此之外，领克01还在底盘和操控上面做足了功课。整车在针对不同的场景进行了专项调校。在不同的驾驶模式下，会有完全不同的体验。运动模式下，底盘柔韧十足，油门响应也非常积极。而在舒适模式下，领克01行使平顺，底盘也有着更出色的滤震效果。所以不管是哪种场景，哪种模式，领克01都带给我足够好的驾乘体验。

以上就是我这一年来对于领克01的总体的使用感受了，作为一台精品国产SUV，20万左右的领克01有着不错的综合实力，而且我手上这台两驱版的指导价才18万左右，高配的四驱版性能更强劲，也才20万出头。所以，如果再让我选择一次的话，我还是会毫不犹豫的选择它！