高性能出街利器 比亚迪海豹PK小鹏P7如何选？

燃油车的竞技时代早已熄火，但新能源汽车的竞技时代这才刚刚开始。这其中，就包括比亚迪海豹和小鹏P7。

但是话说回来，这两款充满未来感的车型谁的实力更强，更值得入手，它们之间的差异有多大，主要在哪些方面，我们今天就来探讨一下！

极简的比亚迪海豹遇上了更极简的小鹏P7

从外观设计来看，比亚迪海豹确实有惊艳到MYAUTO得感觉，作为比亚迪新生代的全新车型，比亚迪海豹在外观设计方面加入了海洋美学设计风格。这种风格怎么形容呢，有个词叫高级脸。MYAUTO觉得用在这里比较贴切。

作为一款大尺寸运动超跑，比亚迪海豹长宽高分别为：4800*1875*1460毫米，轴距2920毫米，与比亚迪汉EV在轴距方面可谓是一毛一样。当然了，加上大溜背的车身造型设计，也意味着车内空间会不同轴距的轿车要好一些。

再来看小鹏P7，小鹏P7采用了更加极简的设计手法，前脸车头还直接采用了贯穿式的灯柱设计。而分体式大灯设计，也是MYAUTO认为在所有同类型设计中视觉感最棒的。侧面，小鹏P7同样加入了溜背式的设计和电动隐藏式的门把手，整体看起来腰线非常流畅。车尾，小鹏P7也是非常圆滑，贯穿式的尾灯还加入了熏黑效果。

比亚迪海豹长宽高分别是4880*1896*1450毫米，最大轴距为2998毫米，在块头和空间方面小鹏P7显然更大更长更宽敞。

你会更传统的比亚迪海豹还是更极简的小鹏P7？

尽管比亚迪海豹在外观设计方面非常出彩，但在内饰布置方面似乎更偏向于传统燃油车的设计手法。比亚迪海豹采用了双拼的撞色风格，两种颜色的加入使其更加有活力。中控部分加入了超大悬浮屏幕，这个屏幕也是比亚迪一直认为比较有优势的地方。

不过三幅式设计的方向盘虽然也有创新，但和外形设计相比就显得太传统了。另外复杂的造型元素，也会极大地压缩车内的空间感。当然，配置方面比亚迪海豹应该不会令人失望，比如HUD抬头显示功能、自动恒温空调、DiPilot辅助驾驶等等看点还是有的。

相比之下，小鹏P7在设计方面就更加奔放了。简洁的中控台设计，让小鹏P7一瞬间就觉得比比亚迪海豹整洁了不少。不规则双联屏的加入，也是小鹏P7创新之一。小鹏P7中控台周围加入了大量软性材质进行包裹，带来不错的质感体验，而10.25英寸的全液晶仪表和14.96英寸的触控液晶屏真的很有高级感。

入门级比亚迪海豹续航是优势 小鹏P7也很强

从我们目前获知的信息来看，比亚迪海豹将提供三个版本的车型，标准续航版配备了150千瓦的后置电机，最大续航里程为550千米。长续航版本配备了230千瓦的后置电机。最大续航里程700千米。顶配四驱版本配备了390千瓦后置电机，续航最大为650千米。

尽管比亚迪拥有电池方面的种种优势，但小鹏P7可不是一个轻易服输的主。小鹏P7入门车型最大续航为480千米，其余四个版本最高续航均为670千米。两者相比，显然比亚迪海豹在入门级方面的续航更有优势，而小鹏P7的其他车型则真的实力很强。

最后说一下价格，,比亚迪海豹的预计售价区间为22万-28万元。这与售价区间在25.29-38.79万元可以说是高度重合了，只是小鹏P7整体定位显得更高端一些，而高配车型无论续航还是总体配置方面也都比比亚迪海豹要高一些。现在的问题是，当你手上有二三十万元打算入手一款颜值很棒的性能新能源车的时候，你会偏向于哪一款呢？

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