移植IONIQ 5车室设计？ 大改款现代 Kona内装无伪装曝光！

前阵子才刚被捕获测试车的大改款现代 Kona （代号SX2），最近在欧陆测试图中不仅又被抓到，更有多张高清无伪装的内装照因此曝光！ 虽然此次被捕捉到的伪装车只卸下了非常小一部分的伪装衣，但仍可在车头上隐约见到经典的分离式灯组设计。 除此之外，一辆紧跟在Volkswagen T-Roc后方的伪装Kona，还能注意到第二代车型放大的身形。

在建构于E-GMP全球电动车模块化底盘平台之上的现代IONIQ5发表后，崭新的外观与座舱设计展现了全新一面的现代汽车，而大改款现代Kona所曝光的这组无伪装内装照，也见到了如同IONIQ5的铺陈，包括采用相连设计的数字仪表与中控屏幕（可能为12.5吋）、中控屏幕下方的细长冷气出风口与影音娱乐系统按钮，再下方处则为冷暖空调按键。

至于驾驶座前方造型独树一帜的方向盘，则与先前在韩国当地曝光的大改款Grandeur设计雷同，若是运用IONIQ5最新的设计模式，新世代Kona方向盘上的品牌“H” 厂徽可能将换成改以摩斯密码四个点来代表H的形式呈现。

提到身形放大的部分，大改款现代Kona将会跟随集团的兄弟们一同换上全新第三代底盘平台（N3），因此新世代Kona的尺码预计将与Kia Seltos看齐，车长与轴距都将会拉长，如此一来也能稍微与在欧洲贩售的BAYON有所区别，毕竟现代目前最入门的休旅已经不是Kona了。

另外，大改款现代Kona动力编成现阶段仍未明朗，但由于现行版现代Kona是品牌少数搭载多种动力的车款，除了既有的汽油与柴油引擎外，当前的KonaHybrid油电版本预期也将保留至第二代车型，且受益于第三代底盘平台的缘故，未来第二代的市售版本还将推出全新KonaPlug-inHybrid插电车型;另外，运动化与高性能版的KonaN Line、KonaN，也各自将迎来第二代大改款车型。

不过，外媒预估大改款现代Kona将有望与第二代Kia Niro共享同一组复合式动力系统，搭载结合Hybrid油电动力的1.6升T-GDi涡轮增压四缸汽油引擎，综效马力可达到139hp/27kgm，平均油耗约为22.53km/L，估计一桶油最多可跑约588公里。

此外，现行KonaElectric纯电版本同样也会推出下一代车型，不过根据一些小道消息指出，新世代KonaElectric将不会继续使用“Kona”车名，取而代之的是将其纳入 现代IONIQ电动子品牌麾下，意旨其车名在未来将改以IONIQ为首。 而参照现代当初赋予电动子品牌的命名规则来看，下一代纯电版Kona应该会更名为IONIQ加上奇数数字，就如同IONIQ5代表着纯电休旅。