宝马i3下线 年内生产纯电车型或达15款

据华晨宝马官方消息，宝马首款纯电动中型运动轿车BMW i3于华晨宝马里达工厂正式驶下生产线，目前共i3 eDrive35L一款车型，售价34.99万元。

据了解，里达工厂是宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂，BMW i3作为新款宝马3系的纯电动版本，搭载了第5代eDrive动力技术，动力电池包由华晨宝马动力电池中心二期生产，CLTC续航里程达到526km。此外，根据之前的规划，宝马集团计划于2022年年内量产和试生产纯电动车型达到15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。

（里达工厂 图片来自华晨宝马官方）

外观设计上，BMW i3的整体风格仍然是基于3系来打造，维持了保持燃油版的大体轮廓，新车采用熏黑式双肾封闭格栅并搭配蓝色饰条，两侧扁平化的灯组轮廓与3系略有不同，线条更加简洁，同时内部LED日间行车灯造型也发生了变化，“双L”的设计更贴合最新宝马家族式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4872mm/1846mm/1481mm，轴距达到了2966mm，相比长轴版3系的轴距增加了5mm。

内饰方面，BMW i3换装了一体式悬浮曲面屏，包含14.9英寸触控显示屏+12.3英寸数字仪表盘，并内嵌全新BMW iDrive操作系统8.0系统。

动力上，BMW i3 eDrive35L电池容量为70.3kWh，电机最大功率210kW，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速为6.2秒，续航里程可达526km（CLTC），新车在快充模式下，10-80%仅需35分钟，充电十分钟可获得97km的续航里程。

据了解，BMW i3 eDrive35L厂商建议零售价为34.99万元，从配置性能方面来看，BMW i3无论是续航还是空间表现都处于该级别的平均水平，不够亮眼。但i3拥有宝马品牌光环和更豪华的内饰氛围加持，在30万元价位市场仍然具有不小的竞争力，或许能为宝马带来不错的销量成绩。

国内电车市场竞争如此激烈，特斯拉Model 3、 蔚来ET5、小鹏P7等车型虽然品牌力没有宝马那么强劲，但车辆综合性能各个优秀，宝马也需要加快新品研发速度，毕竟国内对“油改电”车型的包容度有限，纯电架构产品才是未来的王道。