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MG5天蝎座看起来很运动!只是板车悬架,有点拖后腿了!

前不久,MG名爵品牌旗下全新紧凑型轿车——MG5天蝎座正式上市,黄绿色的外观着实很拉风,官方还把这种颜色叫激情柠,柠檬的柠,看起来好像是这个意思,黄色和绿色之间的颜色,在同级别中确实不少见。在中国人的传统印象中,绿色的汽车,尤其是这种显眼的绿色,是比较忌讳的,这个,你细品。不过,想到这款车型主要是针对年轻消费者,本来就是要准备打破常规的,所以也没必要太过于纠结。

虽说是挂着MG5的名头,其实是一款全新的车型,和普通版的MG5还是有着很大的区别,具体的区别不是本期要聊的重点,我们要聊的是。第一次看到这款车型,年轻运动的气息就扑面而来,这种独特的外观设计,很特别,但又让人记不住。多看几眼之后,你会发现好像又有点眼熟,说它像阿斯顿·马丁吧,好像又不像;说它像福特福克斯吧,好像也不像。

细长的分体式大灯设计,是最近流行的样式,或者说是前些年流行的样式。要说最近流行,刚发布的全新宝马7系,就是这样的大灯设计,也引起了不少的争议。要说前些年流行的样式,曾经荣登过中国SUV单月销量冠军的车型,宝骏510也曾经是这样设计大灯的,虽然这款车型在市场上已经销声匿迹了,但它经典的设计,确实让人印象深刻。

在其他的外观细节方面,黑色的五幅式轮毂、黑色的B柱C柱、黑色的尾翼和底部扰流板,都是想打造一黑到底的运动感。诚然,这样的设计,很讨年轻消费者的喜欢,可以省掉一部分改装的费用的,加上激情柠的配色,确实个性十足。只不过,这看上去很廉价的红色卡钳,就有点减分了。可能也是出于成本的考虑,没办法用上高级的运动车卡钳,只能喷个漆来意思一下了,毕竟这车新车也就10万元左右,不能要求上30万元车型才会有的配置啊。

此外,双边四出的排气管也非常嚣张,殊不知这只是一款1.5排量的车型,要说动力一定有多强劲,在同排量的车型中,属于中上游水平。但如果有一定要和其他更大排量的涡轮增压发动机比较,那还是差点意思。关于其匹配的7速双离合变速箱,换挡会不会顿挫,我们没开过,就不做评论了。

在其他配置方面,双联屏、大天窗、运动座椅、智能座舱系统、雅马哈音响等,很难挑出什么毛病,都是年轻消费者所喜欢的配置。在智能互联方面,不得不说中国品牌在行业里也还是非常领先的。

美中不足的是,这款车型基于原本MG5的平台打造,在底盘方面,依然是采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,也就是大家俗称的“板车悬架”。这样的悬架,造价成本低,在操控和舒适性方面,不如独立悬架,一般是用在定位比较低端的车型上的。使用这样的悬架结构,有可能是限于平台本身,也有可能是出于成本的考虑。毕竟这悬架配置,一般消费者也看不懂,也不会真的趴在地上去看悬架结构。说是减配,可能还会有点争议,但在消费者看不到的地方降低成本,确实是这款车型比较可惜的地方。在这里,对于真正想拿这款车型来运动驾控的朋友们来说,我们建议,还是加点钱上思域或者型格吧。你认为呢?

标签: MG MG5 悬架

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