广汽本田ZR-V实为美版新HR-V 或售14.98万元

ZR-V致在，广汽本田于近日官方公布了全新SUV的命名和官图，和之前的传闻一样，这是一款基于美版全新一代HR-V打造的车型，官方将其定位为紧凑SUV。结合广汽本田目前的产品线，小猫认为这是一款定位介于缤智与皓影之间的入门级紧凑SUV，它和皓影的关系就像上汽大众途岳和途观L。

说到HR-V，估计很多国内消费者比较陌生，它其实就是缤智/XR-V的另外一个名字，这个名字主要出现在北美市场和欧洲市场。在上月初，本田美国官网发布了全新HR-V的官图，它与广汽本田ZR-V相似度达到99%，而现款美版HR-V就是目前在国内市场销售的缤智、XR-V。从命名上可以看出，广汽本田ZR-V在美国市场的定位其实是小型SUV，只是因为美国市场大车更受欢迎，所以它的尺寸比较大。这种操作其实也很容易理解，比如奥德赛的美版车型和日本车型就差异很大，美版奥德赛是长度达到5212mm的大车，尺寸与丰田赛那旗鼓相当。

外观设计方面，广汽本田ZR-V采用全新设计语言，发动机舱盖下沿采用前倾式设计，并搭配以蜂窝状多边形进气格栅，“H”车标设置在格栅上方，两侧大灯组采用狭长式设计，拉伸了视觉宽度。前保险杠两侧采用黑曜“U”型装饰，提升了运动感。车身侧面是标准的SUV是设计，门把手也采用传统式设计，凸起的翼子板和刀锋式腰线，增加了层次感和力量感，黑色包围显示出它SUV的定位。车尾整体感觉简约饱满，狭长的尾灯与前大灯风格统一，形成呼应。车身尺寸方面，虽然目前没有官方消息发布，但它肯定会比刚刚进入申报目录的东风本田全新一代XR-V大，轴距或达到2700mm左右。

动力系统方面，国产全新一代XR-V或仅提供1.5L车型，全新缤智自然也不会有太大差别，这种设置当然是把1.5T留给定位更高的ZR-V。以目前情况来看，小猫预计国产ZR-V会提供1.5T和混动两种车型。从产品定位来看，小猫认为1.5L混动已经完全够用，但它大概率是选择2.0L混动系统。底盘结构方面，它采用独立后悬架，这是与全新XR-V有明显区别的地方，也优于丰田卡罗拉锐放/锋兰达。

价格方面，ZR-V将介于缤智和皓影之间，略高于型格。现款缤智1.5T车型为14.58万元，皓影为16.98万元，型格1.5T CVT车型为14.29万元，小猫预计ZR-V的起步价格为14.99万元，与卡罗拉锐放中配车型相当。

在美国市场，本田HR-V和丰田卡罗拉锐放是直接竞争对手，现款HR-V的起步价格为2.187万美元，虽然现款车型在产品力方面有提升，但价格体系不会被打破；卡罗拉锐放的起步价格为2.2445万美元。在中国市场，因为国产ZR-V在尺寸方面有优势且采用独立后悬架，大多数人会接受它的价格比同配置的卡罗拉锐放略高；从产品定位来看，大众途岳是本田ZR-V的直接竞争对手，这款大众SUV也是介于小型SUV与紧凑SUV之间。

展望本田ZR-V未来市场走势，虽然它在产品力方面表现不会差，但因为与皓影、CR-V、丰田RAV4荣放等车型接近没有拉开差距，想要技术SUV市场销量排行榜前列很难，但月均销量超过5000辆是可以期待的，它将接管原本属于缤智、XR-V 1.5T车型的市场份额。