法拉利发布SP48 Unica超跑 全球唯一颜值爆表

5月5日，法拉利发布了一款全新车型——SP48 Unica，新车是进行了全面定制化改进的双座Berlinetta跑车，也是跃马One-Off系列的最新力作。法拉利One-Off项目致力于为客户一对一专属定制，都是全球独一无二的车型，充分满足客户的需求个性和品味不同。

据悉，这台One-Off车型由一位跃马忠实客户委托打造，该VVIP客户亦全程深度参与了此车型设计，并根据自己的喜好进行了全面深度化定制，后由法拉利全球首席设计师Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre），基于F8 Tributo平台倾力打造。

外观方面，我们依旧能从法拉利SP48 Unica上看到法拉利标志性的中置跑车车身造型，这一点与F8 Tributo保持相同。不过新车箭形前脸配备了重新设计的前大灯和重新布局的制动进气口，前脸下方的进气格栅样式也重新设计为渐变蜂窝状的“无边界”3D格栅，有着与周围其他部件无缝衔接、浑然一体的整体美感。

车身侧面，新车对车顶、腰线等进行了重新设计，车身线条极具张力，加上刻意下压的车头和高耸的悬浮式车顶，有着动感凌厉的战斗气息。

新车最为独特的则是分体式车顶，从俯视角度来看，新车从前脸车标、到引擎盖、再到车顶，一直到后扰流板，有一条明显的贯穿线，中间甚至还加入了与前脸相似渐变元素，两边则是一进一出的对称式导流槽设计，彰显了设计人员在对称元素和线条应用上的美学造诣。

车身尾部，新车也进行了调整，取消了四圆尾灯，细长的尾灯位于分层式的开槽中央，经过修改的车尾也更接近新的296 GTB车型。下包围则配备有尺寸比较夸张的扩散器，排气管采用的是中置双出布局。

这款法拉利SP48 Unica采用了色泽相当明艳的橘红色车漆，值得一提的是，新车在设计中还广泛使用了程序化参数建模技术和3D原型设计，从而营造了十分绚丽的视觉效果。

动力方面，官方此次并未公布。新车基于F8 Tributo平台开发，参考F8 Tributo的动力，外媒认为新车大概率依旧搭载那台3.9T双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到530kW（720Ps），峰值扭矩达到770N·m，拥有2.9秒破百的成绩，最高时速可达340km。