哪吒S更多信息曝光：提供纯电和增程式两种动力

看了此前哪吒S曝光的信息，悬浮方向盘、可交互的四联屏和L4级的驾驶辅助功能，可以看得出它确实是来头不小，但关于L4级的驾驶辅助功能是否真实还有待验证。而在近日，又有关于它的更多官图和信息也曝光了，新车的动力将会提供纯电和增程式两种动力版本，或将于今年内正式上市且交付。

根据最新曝光的信息来看，哪吒S的动力将提供纯电版本和增程式版本，纯电四驱车型搭载了总最大功率为340kW的双电机，总最大扭矩为600N·m，零百加速可达到3.9秒。续航方面，纯电车型的续航为710公里，而增程式车型的综合续航为1100公里，而且它还搭载了240kW快充，20分钟即可充到80%。底盘采用的是前双叉臂式，后五连杆独立悬架。

外观方面，哪吒S基本上沿用了概念车的造型设计，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯采用的是分体式的设计，LED日行灯的造型十分细长，车标也使用了可发光的设计。下包围采用的是运动的三段式造型，梯形的进气口内部为点阵式的设计，整体看起来具有极高的辨识度，也营造出了较强的视觉冲击效果。

关于新车的定位、车身尺寸和轴距等信息，官方并未公布，但可猜测它的竞争对手或为小鹏P7。从侧面来看，新车采用了低趴的车身，腰线也设计得十分流畅圆润，溜背式的车身搭配上隐藏式的车门把手、运动轮毂和红色的刹车卡钳，营造出了浓郁的运动氛围。尾部采用了“小鸭尾”的造型，配备了时下流行的贯穿式尾灯，还加入了熏黑的设计，整个尾部的造型凹凸有致，看起来具有不错的层次感。

哪吒S的内饰从官方发布的图片来看，它配备了全液晶仪表盘、17.6英寸的悬浮式中控竖屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏，多功能方向盘为平底式的造型，并且采用了悬浮式的设计。此外，新车还配备了AR-HUD抬头显示和AR导航，整体的科技感是做得非常出色的。另外，内饰还使用了木纹饰板和镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的豪华感和档次感。

配置方面，哪吒S将搭载华为MDC计算平台，配合2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超高清摄像头和11颗辅助驾驶摄像头，据说在部分场景能实现L4级自动驾驶，事实如何还有待验证。此外，新车还配备了静音夹层玻璃、21个扬声器、HozonEPT4.0恒温热管理系统等配置。

结语：从目前已知的信息来看，哪吒S在续航和配置方面拥有非常出色的表现，是一款非常值得期待的车子，但有一些配置还不是很确定，新车预计会在今年内正式上市，并将于今年年底正式交付，让我们拭目以待吧。