搭载颗粒捕捉器的2.0T探岳怎么样？

很多市场观点都认为：探岳作为高产品力、高品牌知名度的车型，从来不缺销量。探岳是一款中型SUV车型，还有高性价比。不仅尺寸要比同级车型有优势，而且全系搭载四缸发动机，最关键的是综合实力强，这让许多车主都愿意买单。那么这款车型到底值不值得选呢？一起实际体验一下吧。

外观方面

探岳的整体设计还是有着自己的风格，车头中网主要体现了精致感，修长的车身看起来非常大气，中网的设计也属于较为激进的设计。镀铬装饰的点缀也让整车的前脸非常的精致。LED光源的大灯设计得也比较犀利，并且与进气格栅相互融合，整个前脸的造型十分新颖。搭配大尺寸轮毂造型，动感十足。车身侧面的设计是稳重的风格，车窗周围以及车辆底部都搭配的镀铬材质，体现了不错的高级感。尾部给人一种十分饱满的感觉，尾灯设计相当时尚，并且特别有辨识度，中间以镀铬贯穿式饰条进行修饰，进一步强化了整体的视觉效果。尾部的设计流畅、大气。

来到车内

探岳的内饰采用了非对称式的设计风格，整体的设计体现出高级感，三幅式的方向盘设计得很漂亮，并且搭配了10.3英寸全液晶仪表，让人很有驾驶的欲望。它还有个比较细心的地方就是它支持Carplay等互联方式，可以连接移动电话蓝牙、也可以音频播放、音质清晰。同时新款大灯配备的自适应灯光功能是个不错的亮点，在通过隧道等暗光环境下，大灯可自动开启，免去手忙脚乱的风险。同时也更方便使用。

座椅和空间方面

探岳是5座布局，探岳的空间表现非常宽敞。坐进后排，前排座椅位置保持不变，都能跷二郎腿，后排座椅还能前后移动18cm、支持靠背角度可调、十分灵活。并且得益于探岳较高的车身，车内的头部空间也很宽舒。

动力部分

探岳搭载了1.4T、2.0T涡轮增压发动机，1.4T最大功率110Kw、峰值扭矩250Nm。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm。值得一提的是探岳配备了环保的颗粒捕捉器，当颗粒捕捉器上的颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。但较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞，所以在车行驶一定公里数后，一定要定期进行清理或更换。探岳配的7速湿式双离合变速箱能应付市区和高速行驶，油耗表现也能够让人满意。

从实际体验的感受来看，探岳的整体产品表现还是不错的：外观大气、稳重、内饰的实用性也不错，能满足不同用车场景的用户，所以才能在竞争激烈的市场中一枝独秀！