国产308真的来了！没有要喷的设计

虽然标致去年实现了74%的同比销量增长，但是看看数据就知道它的情况其实并不乐观，全年累计销量51056辆，与主流合资品牌还有很大差距。而且不难发现，目前标致品牌下的单一车型销量并不高，最畅销的4008一共1.5万辆。没有一款标志性的车型，很难给消费者留下深刻的印象。去年，凡尔赛上市后，雪铁L曝光率飙升。事实上，标致急需这样一款产品来刺激品牌。在海外，标致去年发布了新一代308车型。早就有消息称这款车未来会引入国内，国内的专利图纸也已经申报。就在最近，这款真车再次出现在国内。

两厢的造型让车身看起来很紧致，分段式的腰线也增强了运动感，凸出的状态也很有力量。车尾的细节有很多亮点。升级后的狮爪尾灯与中间的黑色饰条相连，车尾的线条设计很有层次感。曝光的实车并非国内官方版本，但之前在国内申报的专利图纸与实车并无差距。如果国产后还能延续这种高颜值的外观，年轻人应该不会有抵触情绪。

内饰设计相当有个性，具有未来感和战斗属性。与市面上很多其他车型不同的是，它的内饰线条基本上都非常犀利，切割感明显，这也让中控台看起来更加立体。全液晶仪表盘和中控面板不在一个平面上。上下平底方向盘有很强的赛车气息，整个驾驶座有一种被包围的感觉，能激发人的驾驶欲望。这套内饰在现在的燃油车型中应该找不到对手，非常出彩。

无论如何，从过去的标致车型中，我们其实可以发现这个法国品牌在设计上的实力毋庸置疑，新308没有内外颜值，也非常符合新时代年轻消费者的审美。关键是核心动力系统。这款车在海外搭载1.2T三缸发动机，匹配6MT和8AT变速器，有插电版。虽然标致的三缸发动机获奖无数，但中国人不吃三缸动力是众所周知的。如果新308能像凡尔赛一样使用1.6T发动机+8AT变速器的动力组合，这款车产品基本没有槽点。只要价格合适，应该没有太多问题。