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国产进疆利器,双油箱设计的ADV摩旅车,续航达1000公里

在空闲的时间,骑着出行是一件令人开心的事,如果骑着摩托车去远方旅行,那就要选择一辆可以放心的摩托车才行。随着越来越多的人喜欢上了摩旅,踏上旅行的人也会体验到不一样的精彩人生。也许一趟摩旅的旅行只有几百公里,或是几千公里,这些长距离的旅行特别考验人的意志与车子的稳定性。

骑行在人烟稀少的地区,摩托车旅行最怕的两件事,那就是车子半路坏了,还有就是摩托车突然没油了,有过这样经历的人都会终生难忘。话说回来,去一些无人区的话,开摩托车最怕就是半路燃油耗尽而加不到油,在选择出行交通工具还是要看车辆够不够大?因为很多时候,在寻找诗和远方的时候,并不是很顺利,这也让骑友们在选择时尽量选择强的车辆。

在国内就有一款已经上市的长续航摩托车,这款来自恒舰大海盗的500X就是国内首创的双油箱设计,这款车型外观仿造CRF1100L款的ADV车型,国内摩友称这款ADV为"非双“,动力输出强劲,得益于本田1100CC的,这款各方面数据都强的日本非双零售价在国内23W起,依靠其优良的做工与可靠的品质得到不少摩友的认可。

相对于非双,这款国产的大海盗依然保留了本田非双的硬朗风格,在外观的设计上基本如同一台车,不过终究是国产的仿造车,在动力与主要的零部件上都属于国产件,主要是让喜欢这款非双的车友能得到更多的选择,这款车采用了隆鑫的KE500CC发动机,这款发动机也是复刻本田CB500的并列水冷双缸发动机,最大功率达35KW。

因为这款车的发动机经过了长时间的市场考验,还是有不错的口碑的,主要用于自家的500CC排量机车、 凯越 ( 参数 丨 图片 )500X等车型。动力扭矩43N.M,机车把这款发动机用于大海盗500也是明智之选,在配合整车的仿非双设计,前21寸后18寸钢丝辐条轮设计,加上倍耐力的越野胎,通过性不错。

这款车的两个油箱分别为前置23L,后置17.3L,两个油箱的续航里程可达1000公里,这在众多ADV车型中,这款车的超长续航也让很多喜欢远距离摩旅的车友刮目相看。毕竟在西北的大荒漠地区,有时候加油都会遇到种种问题,如果车子的续航够长,在寻找加油的路上都会安心很多。

对于这款大海盗双油箱设计的ADV,大家是怎么看的呢?欢迎大家留言交流。

标签: 续航 油箱

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