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10万级合资SUV,降价4.5万,为何月销只有61台?原因有三

现如今,汽车市场的竞争,可谓是越来越激烈,然而,想要在市场中永久地立于不败之地,自身就必须要有一套安身立命的法宝,要不然稍有不慎,就会被消费者所冷落,甚至还有可能被淘汰出局。就比如今天介绍的这款车型,它身为一台10万级的合资SUV,即便是降价4.5万元,31天却只卖出了61台。

其实,这款车型便是雪佛兰创界,一款合资品牌的紧凑级SUV,厂商指导价为13.99~17.99万元。

外观方面,雪佛兰创界前脸采用了全新的家族式设计语言,造型非常的新潮和大胆,每一个细节之处,都充斥着较强的视觉冲击力,整体上不仅年轻时尚,而且犀利动感。

而对于侧面的造型,它采用了五幅式的战斧轮毂,双腰线的设计,再加上撞色的颜色搭配,整个车身看上去不仅短小精悍,而且表现的前卫运动,非常符合当下年轻人的审美。

尺寸上,雪佛兰长宽高分别表现为4411mm*1808mm*1633/1653/1664mm,轴距为2640mm,整体与日产逍客有着相仿的体格,而内部的空间表现,还是比较宽敞的,即便是175的个头,坐进后排也能够轻松盘起二郎腿,可轻松满足五口之家的集体出行。

动力上,雪佛兰搭载了一台1.3T的涡轮增压引擎,虽然排量较小,但却能够输出165匹的马力,以及240N·m的峰值扭矩,从参数上来看,甚至要比一些1.5T的发动机还要更为强劲。同时,它拥有9.1秒的破百成绩,综合油耗仅为5.9L,最高车速可达195km/h。

而且值得一提的是,它全系共6款车型,均为自动挡的版本,其中5款车型搭载的是CVT变速箱,而顶配的版本,甚至还用到了9AT的变速箱,对于一台10多万的车型来讲,确实难能可贵。

在价格方面,虽然它的门槛为13.99万元,但目前在国内多数地区的优惠幅度,已经达到了4.5万元,如此一来,使得它入门级车型的价格,也随之降至9.49万元。作为一台紧凑级的合资SUV,整体的性价比还是非常可观的。

看到这里,不禁有人会问,对于雪佛兰,它有着年轻时尚的外观、不错的空间表现、强劲的动力性能以及出色的燃油经济性,为何在今年3月份,月销量却只有61台呢?并且已经连续3个月,都是2位数的销量,在我看来,原因有三:

第一点,不会“取悦”国人

对于雪佛兰品牌,它已经拥有超过110年的发展历程,在汽车界完全算得上是元老级别,并且在汽车领域,它还有很多的发明和创新。比如,它打造出历史上第一台SUV车型(赛博班)、首次引入机械式燃油喷射系统、设计出世界首款溜背车型等等。但是,它却我行我素,不懂得取悦国人,这也是它销量不济的主要原因。在合资品牌中,如果想要获得高销量,那还得学学大众和丰田,因为它们更懂得国人是用车习惯和消费理念,即便是有些车型,不仅价格贵、无优惠,并且需要加价提车,也有很多人在排队购买。

第二点,动力系统

一提到三缸引擎,很多国人便会“谈机色变”,毕竟在很多人的认知里,发动机想要稳定运转,至少应该是四缸的结构,而对于三个缸体的发动机,从某种意义上来讲,可谓是有所残缺。所以,这类的车型往往不受国人的待见,再加上它CVT的变速箱,更是遭到消费者的吐槽。

第三点,车标造型

由于雪佛兰的车标LOGO,相对比较特殊,所以遭到很多人的排斥,因为看上去像“十字架”,感觉不吉利,这也就导致一些消费者,对它是敬而远之。

对于这台10万级的合资SUV,即便是降价4.5万,31天却只卖出61台,具体还有什么原因呢?大家不妨说说看。

标签: SUV 合资 降价

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