又一豪车降至保底价，标配2.0T+8AT

随着各大合资品牌都纷纷降低价格来迎合消费者，而作为一线和二线的豪华品牌，奔驰和宝马也在入门级车型里给出很大优惠。因为它们都知道，如今消费者更看重的是售价亲民的车型，而如果你不放低身姿，也势必会在这场激烈竞争的洪流当中付之东流。除了一线豪华品牌放低姿态以外，还有就是二线豪华品牌也不得不在售价上大做文章。因为它们觉得如果不迎合国内汽车发展的趋势，那自己也势必会被淘汰。

然而在二线豪华品牌当中，凯迪拉克旗下车型降价的力度，可以说让消费者非常吃惊在这当中要属凯迪拉克ATSL的降价最狠。其实说到这款车，它的整体表现却不输奔驰和宝马等一线豪华品牌，再加上强劲的动力和超高的性价比也是让众多豪华品牌都惭愧。目前该车的指导价在27.38-42.88万，但是入门级优惠完非价格只要18.99万。这样的价格能买到凯迪拉克这样豪华品牌，诱惑力还是非常大。又一豪车降至保底价，从27.38万下探至18.99万，标配2.0T+8AT。

说起凯迪拉克ATSL这款车，它的整个外观绝对非常吸引眼球，多处都采用了家族钻石切割设计，看起来辨识度非常高。前脸采用六边形进气格栅设计，内部融入熏黑处理梯形镀铬条，再加上家族标识的称托下，使得整个前脸十分时尚大气。两侧到7字形的LED大灯光源，夜间点亮非常具有视觉冲击力。侧面线条修饰得十分流畅，前低后高的造型设计，呈现出一种向前俯冲的攻击姿态，十分具有个性。尾部竖置式尾灯是一大亮点，开在马路上回头率还是非常高。

走进车内中控操作区呈一体式设计最为显眼，再加上大尺寸液晶显示屏以及全触式按钮，凸显出整个内饰的豪华感。中控台多处采用皮革材质，以及全皮质包裹的多功能方向盘，更将整个内饰档次提升上去。在空间上该车在中型车领域虽然算不上非常宽敞，但是相比有些中型车还是比较宽敞，属于比上不足，比下有余的那种。尺寸分别达到4730*1824*1426毫米，轴距2860毫米。