试驾AITO问界M5 体验感受良好

目前，赛力斯与华为联合设计的AITO品牌首款车型问界M5已经交付，新车售价为25.98万元-31.98万元。那么新车的试驾体验如何呢？小编今天就来详细的说说。

首先驾驶这辆车给我的感觉就是一个字“稳”，当我们把AITO问界M5开在路上的时候，会感觉到它无论是加速还是制动，都很“淡定”，稍微使点劲踩踏板并不会有急躁的“前仰后合”，轻踩也不会有毛躁的“闯动”感。当时我还以为是切换了节能模式的缘故，因此还特意切换了不同的模式感受它们的灵敏度。

同时，在试驾过程中，我能够感受到问界M5采用了比较偏硬的调校，因为在经过沟沟坎坎的时候，底盘抑制弹跳做得非常好，哪怕是开过一条崭新的减速坎，也只会快速的弹一下，然后立马又回复了平稳。还有就是当我们在盘桥的时候，车辆侧向支撑非常扎实，哪怕是中速状态下，在车内也不会感到有明显的倾斜。

此外，问界M5的其他亮点配置还有可变化的多彩氛围灯；19喇叭的华为品牌音响，功率有1000W，堪称豪华级水准；前排Type-C充电接口功率也有60W，华为把在移动设备端的实力都拿到了这台车上。

智能语音助手方面，问界M5的应答声效上特别是现在设置的这个童声，感觉很细腻，很自然，而且有点幽默感，会让人乐于使用这套语音控制系统。四音区的指令输入，让全车成员都可以投入到与“小艺小艺”的交流中去。还有一个体验不错的地方就是问界M5的导航语音是单独从主驾头枕这个独立喇叭发出来的，不影响车机系统的播放，对车里其他成员的影响最小。

试驾后，感受了一把开好车的感觉，新车不仅性能出众，智能化水平更是远胜同级车型。不仅如此，问界M5已经开启了首次OTA升级，本次升级将带来诸多功能的优化。赛力斯一直以来都以用户为中心，从用户的使用感受出发，不断完善自身产品，在交付的第二个月就开启了OTA升级服务，致力于为用户打造常用常新的用车体验。