手握15万就选WEY拿铁，百公里加速7.5秒，一箱油跑1000公里

今天说的这款车就是WEY拿铁。WEY拿铁的市场销量成绩一直都不理想，今年一季度的累计销量只有6529台，在国内SUV市场仅占0.24%的份额，综合排名第108位，在紧凑型SUV市场占0.48%的份额，单项排名第55位。手握15万就选WEY拿铁，百公里加速7.5秒，一箱油跑1000公里

在设计上，拿铁DHT采用了家族最新的设计元素，整体风格更加时尚运动。前脸配备了尺寸硕大的六边形进气格栅，格栅内部类似“铠甲”金属装饰件，看起来颇有辨识度。左右两侧LED大灯采用双透镜设计，扁宽的透镜非常别致，营造出不俗的科技感，大灯组配有自适应远近光功能，可根据前方交通状况自动开闭远光灯。见棱见角的前包围在细节上还加入了银色镀铬件进行点缀从而提升车辆的精致感。

拿铁DHT的内饰继续延续家族设计，第一眼看上去与摩卡和玛奇朵几乎一致，但实际上又存在着一些设计细节和空间布局的差异，也体现着拿铁处于摩卡和玛奇朵之间的产品定位，总体来看营造的豪华感和科技感还是比较强的，不过前排中央空调出风口的造型与摩卡相比显得比较突兀，我个人不是很喜欢，此外，展车“白色+紫色”的配色也很容易令人产生审美疲劳，虽然也提供了另外三种配色方案可选，但由于没有看到实车，因此不知道其他配色的实际表现如何。

来到车身侧面可以看出车身线条棱线锋利，车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计，采用19英寸多辐条双色轮圈，视觉效果突出典雅和高级感，而轮胎采用了235/55 R19的轮胎规格。除此之外车辆的尾部同样延续了家族式设计，短小精悍的车尾营造出蓄势待发的感觉，让整台车看起来比较敦实。而高位刹车灯与保险杠底部的后雾灯相呼应，排气方面则使用了内藏式排气系统。

星越L混动版这套混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成，最大综合功率180千瓦，绝对动力方面与之前试驾的纯燃油版本星越L并没有明显的体感差距，还是相当充沛的，并且电驱动的加入给人的感觉是前段加速更加生猛、连贯。