捧不红的“中国宝马”！实力不输汉兰达，终身质保

伴随国内汽车市场需求量越来越大，各大品牌之间的竞争已经达到白热化阶段。然而有竞争就有成败，有的混得腰包鼓鼓但有的却是难上加难，就如吉利汽车，可以说是如今的国产“一哥”，不管是轿车领域或者SUV市场都赢得良好市场和口碑，使得一些老合资品牌纷纷投来羡慕的眼光。

可惜我们今天的主角却是不尽人意，虽然自身拥有别人羡慕不来的技术和保障，但还是没有得到消费者青睐与认可，它就是中华V7。说到中华想必有些熟悉吧，作为与宝马有着战略伙伴关系的它本身就具备很多硬件，而V7作为家族里的一款中型SUV，很多细节采用宝马技术，就连发动机上都镶嵌着宝马标志，凭借这点足以令人信任，可幸运女神并没有站在这边，1月份销量仅为250台，感觉比停产都难受，因此也被很多网友指责，这是捧不红的“中国宝马”，

其实抛开销量话题不说，中华V7的颜值还是过得去的，前脸进气格栅与宝马“双肾式”造型有很大相似度，辨识度非常高，两侧大灯隐隐约约中也透露出宝马的气息，如果从远处看有时真会被认为是宝马。侧面亦是如此，似乎与X5有着同工之妙，都给人一种时尚运动的气息，当然尾部的尾灯设计也是特点，点亮效果非常惹人喜爱。

走进内饰，从开门瞬间能够触摸地方均是采用软质料材包裹，做工和用料皆是最高水准，手感极为柔软舒适，而中控台的超大悬浮式液晶屏和电子档把的配备再次演绎出宝马的豪华，相比同级这般内饰明显更具吸引力，当然配置部分也是丰富多彩的，ESP车身稳定系统，胎压监测，定速巡航，360度全景影像，驾驶模式切换，自动驻车，全景天窗，前座椅加热，多功能语音识别控制系统等均有配备，科技感完全达到50万级别。其次，作为中型SUV，长宽高分别为4720*1932*1753mm，轴距达到2770mm，相比同级这尺寸虽显紧凑很多，但面对H5，博越这样的主流车型还是完全胜任的，内部空间符合家庭使用。

动力方面，中华V7搭载着宝马技术的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，其1.6T最大功率204马力，最大扭矩280牛米，而1.8T最大功率231马力，峰值扭矩300牛米，这样的动力表现对比同级明显要强势很多，值得一提的是，整车施行终身质保政策，为售后带来很多便捷，当然这也证明了对自身品质很有把握。