伴随着近些年国内汽车技术的飞速发展，哈弗H6等神车五花八门，5万元以下家用车的霸主自然是BYDF3。这也是一款每个人能承受的了的高性价比的神车。2012年，其销售量超过100万台，其最划算的神车的品牌效应绝不是虚名。现如今，BYDF3在细节和质量上愈来愈精细，外观也愈来愈美观。原来方形的外观变得更加线框化。正脸格栅如同一只飞翔的鸟，也用了大量的不锈钢装饰条装饰。它更便宜，更炫酷。

外观设计

在外观层面，BYDF3有一些特性，但突出的造就有点不足，标准的设计语言给它提供了一定的便宜氛围，与大众、丰田、广州本田等平级车型相比，间隙很快出现，其前侧造型设计十分优秀，很多累积的金属光泽元素紧跟前照明灯具两边，完整性好，看起来有优良的等级氛围，前侧造型设计和后侧设计，提升外观水平。

2020款1.5L手动超值车身尺寸为4617/1716/1480mm，轮距为2615mm，前后轮胎尺寸为195/60R15。此外，在车身侧面，比亚迪F3带来您的车尾线框合理布局也比较突出，它配置的核心区看起来比较方形，气场也很大。

车身的外观比较传统，线框以坦然的风格为主导，归属于耐用的种类。车身有点俯冲姿势，侧裙线框鲜明，为车身增加了一点速度感。15英尺铝轮毂，表面用金属拉丝图案设计装饰，炫感十足。

车尾两边都是圆润的车尾灯组，正中间是不锈钢装饰条连接，在一定水平上提升了车尾的视觉效果宽度。后围提升了大批量的水平线框和一些装饰构件，看起来更加立体式。车型采用隐藏的尾喉，单侧单管通风。

内饰层面

内饰看起来简单大气。汽车方向盘采用四种设计，正中间印着比亚迪标志。汽车驾驶室上下的颜色各有不同，因此色彩对比的设计使总体颜色质感更加丰富。x型不锈钢设计用以空调出风口，增加了精美感。汽车真皮座椅为豪华增加了许多。在配置上，与竞争产品相比，它提高了一个一键启动和进入的系统。还选用了儿童安全锁、ABS+EBD等设置，新车型与旧车型相比，轮毂提升到15英寸，汽车方向盘更有质感。副驾还提升了安全气囊等设备。

配置

配置层面，在比亚迪F3车身上能够看见主辅安全气囊、胎压报警、制动分配、ABS防抱死系统、保险带未系提示、安全座椅接口等安全构件的配置。除此之外，遥控钥匙、无钥匙进入系统、防皮坐椅、前后电动车窗、支持电动式调整的倒车镜、手动空调等舒服配置也可以在车身上看到。以上配置针对价格天花板仅有5万出头的车型而言确实是丰富的。

动力

在动力层面，BYDF3不可能去仓库装初期停止生产的发动机。它应用BYD的1.5升四缸自吸发动机，最大功率为109大马力，最高值扭距为148Nm。它应用更便宜的手动变速器。工业和信息化部发布的整体油耗为5.9L/100千米，汽油车省油。

5速自动变速器，手动变速器驾驶员可能也很熟悉，自动变速器的特点是传动效率高，维护便宜，因此右手不会没事做，驾驶员更容易致力于操作，汽车油耗不会让你心寒，自然，新手驾驶肯定会更高一些。

油门踏板调节也比较轻轻松松，尽管动力仅有1.5，但在大城市20-60迈这一段加速绝对不拉胯部。直到60岁，动力不那么快，毕竟，排气量和马力都不高！但就够了！

能寻找十多年前的图纸并生产，只此我觉得BYDF3十分强大，如今便宜的入门滑板车开始抬头，与很多中小型入门滑板车相比，BYDF3依然坚持那时候的优势，即便宜的空间，只需价格足够实惠，我相信它会有市场。

总结：性价比之星

现阶段比亚迪F3仅有经典型和超值型2款车型，两款车型的差别体现在外观上，这2款车的价格也不一样。与4.78万元的超值型相比，4.49万元的经典型低了3000元上下，而超值型只是外观不同，看起来会更时尚。但就我本人来讲，我依然喜欢经典型。

在市场上，比亚迪近些年的发展众所周知，在新能源汽车行业一次次创造奇迹。除开私家轿车，我们还能够常常在公共交通中看到它，这好像与原来脚踏实地的风格根本不同，离大众越走越远。可是第三代比亚迪F3继承了经典，可以保留出来。由此可见比亚迪不忘初衷。

作为一辆5万元以内就能购买的车，消费者最注重的是耐用度和节油性。不容置疑，比亚迪F3做到了这两个方面。对汽车的点评不应摆脱其价格和应用场景。在成本有限的条件下，比亚迪依据用户的应用场景挑选了汽车的投入，更加重视汽车的机械部件，使其发动机和传动装置尽可能可靠，尽可能减少应用成本和维护成本，以融入汽车的应用场景。尽管比亚迪F3存在配置不足、内饰设计相对性传统式等问题，但经济发展稳定性高，在5万元以内的家用车市场占据一席之地，获得了诸多车主的好评。你觉得这辆车怎么样？