除了强劲的动力，搭载颗粒捕捉器的探岳还可以从以下3点了解

“行驶在大街上，回头率肯定噌噌往上涨”，这是很多人对探岳的评价。这车上市之后凭借着造型饱满大气的外观和大灯造型犀利、高级的内饰以及丰富的配置等优势颇受欢迎。下面咱们就来详细了解一下这款车。

时尚大气的外观

首先，在探岳的前脸部分采用的是蜂窝链式格栅，大灯造型锐利修长内侧的折角略显犀利，灯腔内部采用熏黑处理，与车头进气格栅形成一体化的设计，再加上独立环形日行灯的加入营造出更为犀利的视觉效果。车身侧面，车侧配有19英寸五幅轮毂及红色制动卡钳从侧面看上去该车更显年轻的感觉。后视镜外壳加入了银色涂装，后视镜集成了LED转向灯，后排侧窗使用了深色隐私玻璃，前排车门配备了无钥匙进入功能以及无钥匙启动系统等很好地兼备了美观与实用。车尾部分造型不错与车头一样视觉重心较高，车顶有个性扰流板中间集成了高位刹车灯带，尾灯造型采用的是贯穿式设计，配合内部运动型样式点亮后为探岳带来很高的辨识度。尾部包围处的银色护板与车头呼应，双边单出排气布局显得更加简约又不失质感，让这款中型SUV更加具有个性化与动感的气息。

高级舒适的内饰

内饰方面简洁为主，智能科技凸显档次感，坐进车内探岳处处凸显独特的设计，将高端感做到极致的同时还不忘打造舒适性。中控台造型大气层次分明，上方为大面积镀铬材质覆盖，面板处采用了银灰色烤漆装饰，提升了一丝层次感。方向盘是采用家族传统的三幅式的造型设计再加上多功能的设计握感舒适转向灵活。扬声器数量也增加到10个为车主带来更加良好的听觉感受，前排三温区全自动空调面板采用规整的按键和旋钮组合这样的设计对于用户来说使用起来要更加便捷，车内还配备了pm2.5过滤装置打造出一个安全健康的乘坐环境。另外探岳还搭载了十分丰富的驾驶辅助系统，诸如HUD平视显示系统、自动驻车、上坡辅助、ACC3.0高级自适应巡航系统、陡坡缓降、自动泊车入位、以及驾驶模式切换等功能都有配备。

颗粒捕捉器的加装

探岳除了以上的优势之外它搭载的颗粒捕捉器可以说是它的利器，颗粒捕捉器是不是企业投机取巧很多人都会问出这个问题，企业常常会采用SCR和EGR方法进行设计来达到排放的标准，这里所说的SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放，EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。颗粒捕捉器刚刚兴起的时候只是安装在柴油上，但是随着国家对排放的标准越来越严格在汽油车上也加装了颗粒捕捉器。在国五过渡国六的过程中，颗粒捕捉器显得尤为重要。相关技术人员表示＂增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。是一项必要的措施。＂那么，这样的探岳你是怎么看的？