源自F1的固特异鹰驰 EAGLE F1 遇上奥迪A7L

 作为一款高性能轿跑车轮胎，在结合了固特异Sound Comfort静音技术后，为全新奥迪A7L带来了激情的操控与舒适的旅途。

最近在体验全新一代上汽奥迪A7L时深深被它出色的操控性能所打动，尤其是在山中激情穿越蜿蜒盘山路，除了它运动调校的底盘和DAWS动态全轮转向系统的支持外，为它带来出色运动表现必然离不开一款出色的运动轮胎——固特异鹰驰 EAGLE F1 ASYMMETRIC 5。

 固特异鹰驰 EAGLE F1系列属于固特异高性能运动轮胎，也是源自F1轮胎技术的轮胎产品。ASYMMETRIC表明了它的花纹特色——采用了非对称花纹设计，带来出色全路况操控。鹰驰 EAGLE F1适用于高性能轿跑，让驾驶者尽享驾控之道，其特点是不仅带来卓越操控性能，同时有效缩短了干湿地制动距离，助力驾驶员从容应对各种路况。这也是第一次在国内遇到EAGLE F1 ASYMMETRIC 5固特异鹰驰 EAGLE F1系列的第5代产品，它是国内EAGLE F1 ASYMMETRIC 3的换代产品。

从轮胎侧壁文字解读可以看出，它是固特异鹰驰 EAGLE F1 ASYMMETRIC 5轮胎，轮胎型号是255/40 R20 101Y AO，其速度级别达到了300km/h，承载能力是825kg，既能满足A7L的速度激情，又能为这款商务车提供良好的承载能力。Sound Comfort表示这款轮胎还增加了Sound Comfort技术，即固特异舒适静音棉技术——在轮胎里贴了一层静音棉，以大大降低高速行驶中产生的噪声，提升行驶舒适感。这一点也非常符合A7L面向商务一面的特点。AO表示这款轮胎是固特异工程师和奥迪工程师合作为A7L共同开发的原配轮胎，可以更突出奥迪A7L的性能表现。

与3代鹰驰F1相比，5代鹰驰F1在轮胎表面花纹上没有变化，而当仔细观察轮胎时会发现5代鹰驰F1轮胎沟槽内也做了花纹处理，主要是进一步降低轮胎噪声。5代鹰驰带来了更灵敏刹车、高效的制动。制动时胎面3D花纹块产生延展以增大接地面积，同时加强型复合配方优化了热积聚，由此显著提升干、湿地制动性能。高强度的胎体结构与胎侧设计带来更高效的动力传输，以及更灵敏的转向操作有效缩短响应时间，实现精准操控和弯道控制力。另外，动力稳定层设计也带来了精准的动力传导，提供更出色的操控性能。

相信其更大的改变是在配料和内部结构上。资料显示，新轮胎采用了高比例含硅配方，优化的热量积累，提升抓地性能，缩短干、湿地制动距离。硅含量增加后也会增加轮胎的静电。从轮胎的中间肋条可以看到一条深色的线，它的作用就是消除轮胎的静电。采用强抓地技术Grip Booster，通过粘性树脂的黏着性，带来强大的抓地力、在干、湿路况下表现出较短的制动距离以及出色的操控。此外，全新加强结构技术带来一种强韧与轻量化兼备的结构设计，改善了操控性、过弯表现以及燃油经济性。

A7L匹配的3.0T发动机在转速1370rpm时便可爆发出500Nm的最大扭矩，带来了呼之即来的迅猛动力爆发，配合7速S-tronic湿式双离合变速器，带来了百公里加速5.6s的战绩。这战绩也离不开5代鹰驰轮胎强有力的抓地力，带来了出色的动力爆发。而当高速巡航驾驶时5代鹰驰又带来了良好的舒适享受。可以说A7L的性能表现离不开固特异鹰驰 EAGLE F1 ASYMMETRIC 5。

固特异鹰驰 EAGLE F1也像米其林等其他品牌运动系列轮胎一样，作为一款高性能运动轮胎也是推出了一系列产品，如在2019年日内瓦国际车展固特异发布了全新旗舰轮胎Eagle F1 SuperSport系列，包括Eagle F1 SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS 3款产品，助力跑车释放卓越性能同时带来无限激情魅力，既适用于赛道场景也满足公路驾驶需求，为日益增长的高性能轮胎细分市场带来更多选择。

文、摄影/卫东