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试驾领克05,你的第一台性能SUV来了

运动似乎很难与SUV联系在一起,但是很多车厂为了满足现在大部分年轻人的需求,进一步扩大年轻人的市场,越来越多的轿跑型SUV涌入群众的视线,带有溜背造型的SUV也成为了公路上的一大亮点,领克家族的领克05便是其中之一,此车一经发布也是引发了很多年轻人的购买欲望,下面让我们来具体的聊一聊吧。

近年来追求时尚与动感的车型层出不穷,而被熟知的家族也是不负众望,一如既往地延续了自家的设计,大胆且富有夸张性的设计风格博取了许多年轻人的青睐。而就是家族的标志性车型之一,前脸采用熏黑的贯穿式进气格栅,和两侧分体式大灯相连,在视觉上拉长了车头的宽度,车头与家族内其他车型稍有不同,厚重感兼具的同时还不乏超高的辨识度,带有个性鲜明的基因。

作为一款轿跑型SUV,不论是外观内饰还是动力配置上都会更趋向于运动化,溜背式的尾部自然是不可或缺的一部分,尾灯更是这台车的重头戏,被誉为“能量晶体”的矩阵式尾灯与一块宽大的黑色饰板互相连接,在视觉上面营造出一种贯穿的效果,在美观的同时还拉伸了整台车的视觉宽度。悬浮式的车顶和车身流畅且凌厉的线条相得益彰,整车运动感十足。

再来看看的内饰,整体营造的风格简约大气,运用大量的平直线条去勾勒,与贯穿式的空调出风口相结合,再配合上座椅上细致的走线,层次感十分突出,车内的档次感也很好。中控搭载的是12.3英寸的全液晶屏幕,支持GPS导航、蓝牙通话、语音识别控制系统等功能,配置方面HUD抬头显示、无线充电、座椅加热、无钥匙启动、远程启动等都有配备,完全满足于日常的使用;除了常规的配置外,它还可以通过指纹识别到不同的驾驶员,从而调整车内不同的使用习惯。

整车长宽高尺寸分别为:4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,坐进车内的第一感受就是车身很高,视野明显优于其他同级别车型;车身搭载一个4缸的2.0T涡轮增压发动机,最大马力可达254匹,扭矩峰值为350牛米,匹配爱信的8挡手自一体变速箱,面对同价位SUV的发动机,动力储备更加充沛,前端的动力爆发很强,可以带来一定的推背感,而且高速中后程的超车依然底气十足,实测零百加速时间为7.24s。

依据上路实测数据计算,的均值油耗为10.4L/100km,油耗区段为8.9L-11.5L。评测数据信息表明,绝对谈不上是“烧油大户”,保持优良的驾驶习惯在城区内跑10L以内是比较容易的,所以无需过于担忧的油耗问题。

衡量一辆车舒适性的一个重要指标就是底盘滤振性,因为使用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂,所以经过一些坑洼、崎岖的路段车子的反馈超出预期的好,底盘的初段调校是偏舒适的,经过颠簸路段的时候振动处理比较柔和,车身并没有太多的振动,都被悬挂化解掉了;在隔音方面也是下了大功夫,发动机舱加了隔音棉,四门都用了双层隔音玻璃,整体对于噪音的抑制做得比较到位;经过各种路段的测试,呈现出来的结果都不禁让人为这台车成熟可靠的技术点个赞。

自发布以来也是受到了许多消费者的信任和关注,这与家族对于中国市场有着深刻的了解密不可分;作为一款20万级轿跑型SUV,高颜值跟高动力是这台车的卖点,可能的油耗并没有预期的那么低,但是他配备的2.0T发动机带来的动力是充沛的,在同级别SUV中更可谓是一枝独秀。

当你看到种类繁多的车型一时间又不知道怎么选什么合适的时候,这款具备高动力、高颜值、高品质的不失为一个不错的选择,我们也值得去相信可以给你的驾驶途中带来更多激情。

内容由作者提供,不代表易车立场

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