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如今，越来越多的人会选择电动车来满足日常出行的需求，相较前些年的态度，普罗大众对于新能源车型的观点正在潜移默化的改变中，只是相比造车新势力们，许多人更愿意相信传统车企打造出来的电动车，而我们今天要说的一款车型，则是来自国民度非常高的自主品牌奇瑞旗下的一款电动车-奇瑞大蚂蚁。该车定位中型SUV，目前2022款在售三款车型，售价区间为15.66-17.99万元，尽管市场表现不尽人意，但以奇瑞的号召力来说，相信仍旧有不少消费者对于这台车的动力、续航以及配置表现有所好奇，所以今天我们就来分析一下，同时也看看哪个版本更值得购买？
奇瑞大蚂蚁入门车型潮享舱版本搭载的最大功率130kW的电机，NEDC续航里程为全系一致的510km。单论动力，结合其15.66万元的售价而言，表现略差；配置方面，该版本配备了4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入等功能，基础配置不算丰富，且配备的还是塑料方向盘、卤素远近光灯、12.3英寸中控屏所支持的功能也较为单一（蓝牙连接、手机互联、道路救援呼叫）；在同级别许多车型入门版已经搭载了丰富的智能化配置时，连基础配置都稍显匮乏的奇瑞大蚂蚁，真的有些拿不出手。
动力升级之后的中配车型驭享舱版本，搭载最大功率150kW的电机，该版本比入门车型贵1.22万元，配置上可以多得到前后排头部气囊、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、后排杯架、索尼品牌音响、全车车窗一键升降功能、外后视镜加热/锁车自动折叠、温度分区控制等诸多配置。LED远近光灯、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘也终于配备上了。此外，中控屏支持的功能也更丰富，多了卫星导航系统、语音识别控制系统、车联网等，遗憾的是OTA升级全系车型都未配备。无论是从哪个维度来看，中配车型的用车体验都能得到很大的提升，对比之下，入门版的性价比荡然无存。
至于顶配车型智享舱版本，指导价为17.99万元，我们以这个价位的新能源车型普遍的标准来看的话，顶配的配置才算达到及格线之上。像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位、面部识别功能等智能化配置“姗姗来迟”；前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、感应后备厢、前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆、雨量感应雨刷、自适应远近光灯等实用性配置也终于拉满了。当然了，该版本的动力表现放在同级中仍旧不算出色，续航表现也中规中矩。
写在最后：在配置、动力以及续航方面，奇瑞大蚂蚁的整体表现差强人意，首先动力并不占优势，配置表现更是“雪上加霜”，入门版本丐中丐的配置似乎只是一个摆设的存在，目的是拉低起售门槛，中配车型要更值得选择，但对于强调智能化的电动车而言，绝大部分智能化配置只在顶配车型身上才出现，实在有些不应该。
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