油价疯长，确定不看看这辆年轻“龙”？

现如今买车不贵养车贵，好不容易忍痛割肉买辆车，还没开过瘾保险验车的事全来了，好在这些都是一年一次交一次，但是面对日趋增幅的油价，是否省油成为了当下购买汽车的必选项。一汽丰田作为日系车一直享有省油的美名，这次新上市改版的亚洲龙是否也能将丰田省油的名号贯彻到底呢？

车头整体依然保留了丰田家族的前进气格栅的设计风格，微微凸起的上机盖，不失棱角也凸显立体感。

前格栅是采用点阵式，横竖分明的格子状分布，显得精巧又简洁非常大气美观。还有一款网格式，豪车氛围知足。

新款身长加长了15mm，全身车长接近5米，加大了内部空间的舒适性。

说到油耗，最重要的是看动力配置。改版后的亚洲龙具有三种动力系统：2.0/2.5燃油，2.5的混动。即使是燃油版油耗也非常节省。

混动力车型最低油耗可达4.7，可以说在省油方面一汽丰田不愧是优等生。

源于TNGA架构的坚固车身结构，充分保障出行的安全性。

2.5L燃油版动力平顺性相当不错。

车辆急加速及制动时，会分别调整前后避震的阻尼，加速时通过增加后避震阻尼，从而获得更好的抓地力，而在制动时则会增加前轮阻尼，来提升整车的舒适性。

内部采用真皮和仿真皮材质拼接，内部填充厚实，乘坐非常舒适

主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热，包含柱驾驶位4向高低和2向腰部支撑，副驾驶位还配备了后排可调节按钮

虽然是流线型车身，后排座椅头部空间还是非常充裕。腿部空间表现也很不错，且横向空间相当有C级车的风范。

后排配置专属可调节空调出风口，充电口一应俱全，值得一提的新款大龙前排配备了无线充电功能，充电更加便捷！

智能的无孔钥匙一键启动设计，方便快捷。

新款大龙新增了HiCar和CarPlay系统，娱乐性更加，还实现了手机远程操控车机。另外语音系统更加丰富，导航、多媒体、电话、空调都安排上了，语音识别灵敏度也有所提升。

电动天窗，打开后车内通透感瞬间提升。作为中期改款车型，全新亚洲龙的升级相当明显，依托一汽丰田在国内的口碑，新款亚洲龙在消费者心中的形象想必十分不错。

如果大家预算充足，有入手亚洲龙的打算，个人更加建议混动车型，配置不说最主要更加省油，毕竟这个体型的车，油耗可是不得不考虑的点呀~