搭配颗粒捕捉器+漂亮外观，探岳是不是你的菜？

现如今,很多的汽车品牌都开始在外观颜值上下功夫,尤其是在国人偏爱的SUV领域,各大汽车品牌推出了很多符合年轻人审美追求的车型。而探岳的上市,不仅满足了消费者多样化的用车需求,同时也开拓了全新的SUV细分市场,还进一步降低了品牌入门SUV车型的门槛,再加上颗粒捕捉器的搭载,给我们带来了更好地选择。下面,让我们一起来进一步了解一下探岳这款车吧。

探岳的空间设计

从空间方面来看,探岳给后排乘客带来了极大的愉悦,得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化。探岳的座椅带四向调节功能,除了可以调整靠背角度外,既满足日常后排的乘坐舒适性,又能保证后备箱装载更多的物品,打造出灵活多变的空间布局。此外,值得一提的是,探岳还具有丰富的储物空间,后备常规容积达506L,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。

探岳的丰富配置

此外,探岳还配备了TJA拥堵辅助系统,以及与驾驶、停车和提高整车安全性有关的驾驶辅助功能,使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中,这将使车辆能够在交通拥挤的情况下低速行驶,达到l2级别驾驶辅助水平,领先竞争对手。探岳作为合资品牌中安全性能较好的代表,可以带给消费者们更为全面的保护措施。探岳为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能,简化了用户在停泊、查找、支付及日常使用习惯等一系列行为,可以再最大程度上给消费者带来更好更出色的表现。

探岳的优势所在

探岳外观霸气,内饰配置丰富,还搭载了颗粒捕捉器。通过以上讲述也可以看出探岳在内饰空间以及安全性能等方面的表现卓越。那么,颗粒捕捉器是不是企业投机取巧?其实为了使汽车排放达标,企业采用SCR和EGR方法进行设计,简单来说,SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放,EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。除此之外,颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施,被大规模利用,跟着国六实行,这项技术同样被利用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中,汽油车排气端形成了TWC三元催化GPF颗粒捕获的技术。这一科技的利用很好的解决了环境污染的问题,给众多被消费者提供了更加环保的出行方式,受到了很多消费者的喜爱。

通过以上对探岳的多方面的仔细介绍,可以看出探岳的表现非常的出色,探岳在性能等方面得到了极致的发挥。那么,搭载了颗粒捕捉器的探岳,你喜欢吗!