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奔驰发力纯电大型SUV市场 上汽奥迪推尺寸最大奥迪SUV

近期,奥迪和奔驰都带来了新车,奥迪的新车是上汽奥迪全新SUV,官方对它的描述是“全球最大尺寸奥迪SUV”;奔驰的新车是EQS纯电SUV,定位为大型豪华纯电SUV市场。

上汽奥迪Q6

从A7L到Q5 e-tron,再到Q6,上汽奥迪全面提速,这款全新SUV早在3月就已经现身工信部新车公示,上汽奥迪官方将它定义为“Roadjet 陆地专机”,它由德国设计团队执笔,在保留典型的奥迪家族设计风格、元素的同时,融入了中国神话意象。

上汽奥迪营销事业总经理高德乐先生表示:“奥迪Q6是上汽奥迪的旗舰陆地专机。它的设计初衷,就是为了让每一位用户,在旅程中遵从内心的感受,去追寻超脱于旅程之外的身心体验,它真正融合了源自德国的奥迪工艺与当下中国市场的具体需求。”

早在2016年,奥迪设计师就数次造访北京、西安、南京、洛阳等历史古都,汲取灵感。Q6的设计灵感来源于中国神话中的麒麟。车型直立的姿态,如麒麟昂首挺胸之势。八边形中网格栅尺寸很大,并搭配垂直的侧进气口,厚重感很强,外围镶嵌一整圈镀铬装饰,提升了质感。车身侧面大气舒展,以奥迪经典的刀锋造型D柱进行收尾。外后视镜延展于前盖的侧边线条,从视觉上显著延伸了整个前脸和发动机盖的长度和宽度,增添威严感。

奥迪被人称为“灯场”,Q6采用奥迪独有的前后贯穿式LED灯光方案,前贯穿式LED灯是首次在奥迪车型上使用,贯穿式流光LED尾灯带有动态灯光效果,与前贯穿式头灯相互呼应。

工信部申报信息显示,上汽长宽高分别为5099mm、2014mm、1784mm,轴距2980mm;相比Q7的5067mm、1970mm、1731mm和2996mm,它只是在轴距方面短了16mm。采用前后三排布局,有6座和7座两种车型可选,在实用性方面要优于Q5L。很舍得“堆料”,配备高级行政座椅+华格纳真皮,座椅表面采用钻石菱形纹路缝合,同时配以撞色手工缝线点缀。

上汽搭载第四代EA888 2.0T发动机,全系发动机均为原装进口。根据新车申报目录来看,Q6 2.0T车型有高功率和低功率两种版本,高功率版最大功率195kw,最大扭矩400Nm,低功率最大功率170kw。同时,Q6未来还将提供V6车型。驱动系统方面,上汽Q6有四驱车型提供。

目前上汽奥迪并未公布Q6的预售价格区间,但根据车型命名和平台出身来看,它的价格会低于Q7,就像途昂虽然尺寸不小,但产品定位和价格低于途锐一样。在中国市场,Q7的起步价格为70.8万元,国产宝马X5为60.5万元,定位介于中型SUV与中大型SUV的凯迪拉克XT6英菲尼迪QX60的起步价格都在40万元左右;考虑到品牌形象、产品力等因素,小编预计上汽的起步价格在45万元左右。

奔驰EQS纯电SUV

4月19日,奔驰全新纯电SUV EQS纯电SUV正式发布,它是梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型,也是首款SUV车型,定位于大型SUV市场。

全新EQS纯电SUV前脸由日间行车灯带和暗夜星徽封闭式格栅连接。与全新EQS的“三道杠”数字流星雨大灯不同,全新EQS纯电SUV采用三个小三角型态的照明单元,另一个亮点是由背光模块打造的造型面,使得立体的六边形线条与日间行车灯交相辉映,极具识别度。中央带有星徽盾标的暗夜星徽封闭式格栅现有更多选项:配合AMG风格套件或电动艺术外观套件,全新EQS纯电SUV还可选装带三维立体星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅,前脸星徽标识更醒目和大气。

车身侧面,全新EQS纯电SUV从弧度圆润的车头顺势向上延伸的车身线条,经由大幅倾斜的A柱和车顶,直至尾部的后扰流板。车身上边梁采用统一的黑色,达到降低车身高度的视觉效果。大幅后移的C柱营造出宽敞的车内空间。EQS纯电SUV可选装的20英寸至21英寸轮毂。SUV典型的轮拱罩和迎宾踏板采用黑色设计,从视觉上削减整车的面积感。全新EQS纯电SUV标配感应式伸缩门把手,可选装包含两段式全景天窗,共同形成一个巨大的玻璃穹幕。

车尾设计的亮点在于LED灯组,其内部为弯曲的3D螺旋形状。尾部采用贯穿式3D螺旋尾灯,与灯带相结合,构成梅赛德斯-EQ家族式的时空之环设计。行李箱门与保险杠流畅衔接,轮拱罩衬里与后保险杠底部均采用黑色,下方的扩散器采用镀铬,车身底部配备经过空气动力学优化的扰流唇。

内饰方面,全新EQS纯电SUV采用数字化座舱设计,以MBUX超联屏为内饰核心,辅以诸多专属材料与创新工艺。电动艺术风格套件配备带精湛滚边工艺的豪华座椅,AMG风格套件车型则为客户提供带有独立头枕的SUV运动型座椅。第二排的两侧座椅标配豪华头枕。车门饰板以多种材质创新拼接而成,中央扶手台和车门扶手处可镶嵌开孔白蜡木饰板,上嵌数颗铝制三叉星徽图案。它还配备主动式环境氛围照明系统、带AR实景穿越功能的平视显示系统。“畅新空气护盾”拥有HEPA级别滤芯,实验室环境下过滤效果高达99.75%。

全新EQS纯电SUV拥有超过5米的长度和超过3米的轴距,提供5座和7座(第三排可选择)两种选择,三排均可享受宽裕的乘坐空间,座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统,上下车自在从容。当第二、三排座椅放倒后,将拥有2100升超大装载空间;而在乘坐5人时可装下4个标准高尔夫球包,且第二排头部空间较之全新EQS也有明显提升。

全新EQS纯电SUV续航里程可达660公里 (WLTP工况下),输出功率高达400千瓦。后轴标配一个eATS电力传动系统,在4MATIC车型上则是前后轴同样配备。在4MATIC车型中,扭矩换挡功能可在全新EQS纯电SUV的前轴和后轴之间智能、连续地分配扭矩输出。全新EQS纯电SUV采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计,搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂,匹配5种动态操控选择(DYNAMIC )功能。4MATIC全轮驱动系统可对轮上扭矩进行每分钟多达1万次的监测和调整, 智能的“越野”驾驶模式启动后车身抬高25毫米。EQS纯电SUV还配备后轮主动转向系统,转向角度达到10度,转弯直径仅11米。价格方面,EQS纯电SUV会高于EQS,起步价格很可能会超过120万元。

写在最后

今天介绍的这两款车都是进入全新细分市场的新车,上汽是一款尺寸大、空间大的豪华SUV,在其所在的细分市场暂时没有宝马和奔驰的同类型车提供,它有望打动那些注重空间、实用性的消费者。奔驰EQS纯电SUV是一款大型豪华纯电SUV,也是目前市场上为数不多的主流品牌高端豪华纯电SUV,它的出现会让消费者在高端电动SUV市场有了新的选择。



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