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全新奥迪RS Q8外观炫酷看到十足,驾驭感令人神往

在消费被重新定义、豪华品牌全面推动的当下,年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物,但更追逐潮流,信仰颜值即正义,愿意为“颜值”、“新鲜”买单,勇于表达,而作为豪华汽车品牌迎合了这一特点,打造出旗下首款拥有真正高性能基因的大尺寸SUV车型全新奥迪RS Q8,其各方面表现满足消费者的需求,下面就和我一起来具体了解这款优秀的车型。

造型设计出色

首先从外观来看,全新有着奥迪家族化的设计风格,运用RS家族经典元素,有同级仅有的无框车门,车头以雄伟的单框八边形蜂窝状进气格栅,搭配菱形RS标志行车灯,营造出更为低趴、更具进攻性姿态的视觉效果。来到车侧可以看到,流线鲜明的RS专属溜背式造型设计,从B柱这里基本上就已经开始有下溜的趋势了,而到了C柱这里,来了一个急剧的下滑,整体线条更加流畅,也更加符合它轿跑的身份。溜背的,配上后方翼子板隆起的线条,那整体真是肌肉感十足。我们再来看车尾,两侧的尾灯灯组内部的样式也矩阵化的设计,下扩散器设计造型极为激进,搭配RS家族标志性椭圆形双排气尾口,构成奥迪RS高性能家族经典的尾部设计特征。

设计用心

内饰上,全新同样花费了很多心思,有着奥迪家族豪华的高级感。进入车内,一眼看去,视觉效果更具时尚、运动感。首先内饰造型以深色调为主要风格,加上仿碳纤维的装饰,提升了整车的运动感。三辐式多功能方向盘,时刻激发驾驶者的驾驶欲望,12.3英寸全液晶仪表盘与10.1英寸中控大屏,彰显着全新的科技范,中控台下方是8.6英寸的触摸辅助屏,手机无线充电的设计充满人性化,后排独立空调加上空气净化系统,把全新的内饰品质又上升了一个高度。

动力储备充足

动力方面,全新配备了4.0T双涡轮增压V8发动机,匹配了8AT变速箱,最大马力600匹,最大扭矩为800牛米,官方公布的百公里加速成绩仅为3.8s,这对于一台大尺寸的轿跑SUV来说,确实是不错的成绩了。悬架方面,全新采用了前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,实车体验全新的底盘悬挂调教得益于奥迪家族深厚的底蕴,完全可以兼顾日常城市道路和非铺装路面行驶的能力,对路面的细碎震动能有效化解,高速行驶悬挂支撑足够紧致。

综合来说,全新的表现十分出众,难怪会得到消费者的认可。在目前豪华汽车品牌市场中,全新是最强悍的竞争者。相信未来全新会续写属于自己的传奇。

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