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近几年，豪华中型车市场一直有着很高的关注度。随着时间的推移，市面上的此类车型也是越来越多，同时消费者对它们的驾驶品质、安全系数、做工用料等方面也都有了更高的要求。
而今天车叔便为大家带来了两款售价30万元左右的热门豪华中型车，分别是林肯Z和奔驰C级，两者的价格也比较接近，哪款车型的产品力更高一些呢？我们今天就来对比一番。
外观对比
林肯Z采用了一套全新设计语言，采用了大嘴式进气格栅，内部配备了点阵式镀铬中网，配合贯穿车头的LED日间行车灯，凸显新车的辨识度。前包围采用三段式进气样式，中网上方贯穿式的日间行车灯灯带与林肯车标Logo连成一体，增添了不少精致感。车身尺寸方面，长宽高分别为4982/1865/1485 mm，轴距2930mm。
林肯Z车身的上腰线显得流畅舒展，而下腰线则显得非常锋利硬朗，采用了隐藏式A/B柱设计，呈现出悬浮式车顶的视觉效果，还配备了多条辐轮毂，凸显了时尚运动的气息。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯组，灯带更加细长，搭配中央的林肯英文Logo，点亮后极具辨识度。排气采用双边共双出布局，具有不错的层次感和运动感。
奔驰C级依旧提供两种设计风格，“大标版”车型采用了类似倒梯型的进气格栅搭配镀铬装饰，并且在前包围处融入了一些AMG风格的样式；而“立标版”车型则是采用多边形进气格栅搭配镀铬装饰，这也是中国市场专属的外观风格。车身尺寸方面，奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461（1456） mm，轴距为2954mm。
奔驰C级车尾部分使用了家族式的三角形设计，看上去很犀利。后包围整体造型与前包围一脉相承，另外双边共双出排气布局以及扩散器造型都得以保留，增强了车尾的运动感。
内饰对比
内饰方面，林肯Z配备了27英寸的贯穿式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘和双幅式的多功能方向盘，搭配电子式的换挡机构，营造出了浓郁的科技氛围。同时，采用前后双天窗的设计，前部天窗尺寸较大，后排天窗仅能有增加透光率的作用，相比一体式天窗，双天窗设计的车顶强度会更高更安全。
奔驰C级内饰方面则在奔驰一贯的高水准基础上，融入了更富科技感的设计，向奔驰S级看齐，采用12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸OLED触控屏设计，配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯，整体豪华感和科技感极强。此外还搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA在线升级，并配备40项中国专属的实用APP，实用性更强。
动力系统
动力方面，林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，与之匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.8秒。底盘采用的是前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架。
奔驰C级搭载了全新M254（1.5T）发动机，并有高、低功率两种调校，高功率版最大功率204Ps、最大扭矩300N·m；低功率版最大功率170Ps、最大扭矩250N·m。另外全系搭载48V轻混系统，可额外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。与之匹配的是9速手自一体变速箱。
车叔总结
通过对比我们可以看出，它们之间存在着很大差距，林肯Z相比奔驰C级在价格更低的前提下，拥有更大的外部尺寸、更加优异的动力性能表现和更为全面的功能配置，同时在内外设计的科技感方面更胜一筹，整车产品力和性价比明显更高一些，因此车叔更加推荐入手林肯Z。
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