汽势新车：除了缺个中文名东风本田e:NS1哪儿哪儿都挺好

本田电动化战略的桥头堡角色给了东风本田。半年前，本田中国发布全新纯电动车品牌e:N，东风本田e:NS1抢先完成线下首秀。半年后，东风本田率先发布首款纯电动汽车产品e:NS1，正式切入纯电动汽车新赛道。

4月26日晚，本田在华首款纯电动汽车东风本田e:NS1在极具未来感的虚拟世界中上市，新车定位“智能驾趣纯电SUV”，共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。

进入电动化时代，本田依旧坚持以用户为中心，致力于通过技术创新，为用户创造超越期待的移动乐趣。东风本田e:NS1上市前一天，本田举行e:N品牌之夜线上活动，发布了“e:N”品牌的品牌宣言、品牌口号及产品规划等，吹响全面迈向电动化的号角。在新品牌、新车型的全面驱动下，东风本田的电动化转型也将再次提速。

作为本田在华首款纯电动车型，e:NS1不仅完美继承了本田70余年造车基因，还融合中国最先进的电动化、智能化技术，为用户带来集“动”“智”“美”三大核心价值于一体的全新纯电出行体验。

新车基于智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造，整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台，起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。同时，重新调校的底盘以及独有的降噪技术，东风本田e:NS1能够为用户带来驾驶愉悦感和乘坐舒适性。值得一提的是，运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。 

续航方面，东风本田e:NS1 e型版车型和e驰版车型CLTC工况下续航里程为420km，e动版车型和e境版车型CLTC工况下续航里程为510km。

得益于最先端的Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本、Honda SENSING系统以及智能数字座舱，东风Honda e:NS1以出色的智能科技表现，定义电动出行新价值。15.1英寸超窄边框悬浮智能屏背后的Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。

首次搭载的驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。

e:NS1采用全新“e:N Design”设计语言，整体造型简洁锋利，新车标的应用表明了其纯电动汽车身份，交互灯语能够在充电过程变幻多种灯语表情，让用户能对充电状态一目了然。新车共提供5种外观颜色，长宽高为4390*1790*1560mm，轴距2610mm。秉承“MM”理念，全车储物空间多达18处，空间利用率领先同级。

为带给用户电动化时代的全新购车体验，东风本田还强化线上线下联动，通过东风本田e动小程序、东风本田App及e:NS1空间城市巡展等全域营销，围绕消费者全生命周期服务场景提供便捷服务。