汽势新车：国际化团队操刀第三代荣威RX5诠释东方设计美学

“前脸大嘴视觉冲击像一堵厚重的墙”是第三代荣威RX5给汽势Auto-First留下的最深印象。

作为上汽荣威年度重磅产品，荣威第三代RX5由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀，曾经打造过雷克萨斯IS-F系列的首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache），将东方美学与全球视野相结合，创造出了具有东方美学的荣威第三代RX5。

亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）作为上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师，同时也是全新第三代荣威RX5项目主要核心成员。他 毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院，在后续工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，摈并且也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

贝奇先后参与过丰田及雷克萨斯旗下多款车型的外观及内饰设计，包括家用轿车、运动型车、Mini-Van和SUV，产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场。在上汽设计中心的工作中，贝奇和设计团队对荣威自成一体的东方美学有了更深的认识，用全球视野为全新第三代荣威RX5赋能，以进阶东方美学呈现出更强的豪华感。

作为中国最大汽车设计研发中心之一，以中国上海安亭为总部基地，协同英国伦敦前瞻设计中心，及其他海外前瞻设计工作室，以全球视野为上汽集团旗下品牌提供最具前瞻性的整车设计方案。全新第三代荣威RX5是伦敦团队承接的首批主要设计项目之一。

上汽设计-伦敦前瞻设计中心的前瞻设计总监卡尔·哥谭（Carl Gotham）表示，荣威已发展成为一个代表全方位质量、技术和家庭安全的品牌。团队与上汽设计中心上海安亭总部密切合作、不断交流想法，让全新第三代荣威RX5更有科技感与未来感，交出了一份既适合中国市场、又有国际竞争力的设计方案。

全新第三代荣威RX5前脸配备大嘴式进气格栅，搭配两侧犀利造型灯组，战斗力十足。车尾同样配备时下流行的贯穿式尾灯组，点亮后营造出很强的辨识度。新车拥有同级别最大车身宽度，长达1890mm，相比定位中型SUV的大众途观L（1839mm）更占优；轴距相比上一代车型增加了57mm，达到2765mm。

另外，全新第三代荣威RX5将提供多种动力组合可选。