“长春XXL版库里南”，民族品牌天花板红旗LS7正式发布

4月24日，一汽红旗正式宣布，旗下全新大型SUV红旗LS7正式开启预售，这也是中国品牌首次向全尺寸豪华SUV市场进军。

外观方面，新车仍旧延续了红旗家族经典的大尺寸直瀑式进气格栅，官方称之为“高山飞瀑进气格栅”，搭配大量镀铬材质进行装饰，视觉效果十分大气磅礴。大灯组采用分体式设计，其灯腔造型像数字“3”，下方的扰流槽位置还设有三个透镜，转向灯等其他灯源也会布局于此。

新车侧面整体较为简洁，配合四平八稳的腰线设计，方正的轮廓中无不凸显着力量感。其中前翼子板上的红旗LOGO惹人注目，D柱后舷窗巨大的条形镀铬装饰使得整车从侧面看起来分外修长。轮圈方面，L系列专属的金葵花LOGO一并配齐，22英寸多辐式轮圈也让新车看起来更加霸气。

尾部的设计同样气场拉满，其传承了不少经典元素。首先是灵感来自天安门国旗的尾灯，内部采用放射状灯带造型的同时，整体造型也做了贯穿式处理，辨识度非常高。其次据红旗官方透露，牌照框区域和镀铬饰条共同组成了天安门的造型，充分贯彻了红旗经典的“四平八稳”的设计理念。通过致敬国人心中认同感最高的元素之一，红旗LS7的外观已经成功地呈现出一种不怒自威的庄严感。

得益于方正的造型，硬朗风格塑造成功的同时，车内的乘坐空间十分充裕。车身尺寸方面，红旗LS7的长/宽/高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，它的车长甚至超越了库里南，领航员等一众耳熟能详的大块头，能和凯雷德加长版打得有来有回。

内饰方面，想必红旗品牌是站在豪放派的立场，不留余力地将豪华元素挥斥方遒。车内几乎被胡桃木和皮质材料环绕着，细节处还辅以镀铬饰条进行点缀，非常奢华。中控台配有刻着“红旗”字样的镀铬石英表，进一步彰显了身份。无论是空调面板下方处的两个“金话筒”装饰柱，还是门板处的红旗品牌Logo，其内饰无不彰显着红旗独有的中式豪华美学。为了满足国内消费者对车机配置的需求，新车还配有内嵌式的双12.3英寸全液晶中控屏以及仪表盘，完美地和副驾驶侧的桃木饰板融为一体，现代科技与古典元素相得益彰。

作为一款超大尺寸的旗舰级SUV，后排体验无论如何都不能留下遗憾。从四座版车型的官图来看，后排的两张独立座椅已经达到了头等舱级别，不仅宽大厚实、包裹性强，多向角度调节也是必不可缺的，并且还配有腿托和后排娱乐显示屏，更不用说通风、加热、按摩等功能了。座椅中间则是宽大的扶手台，空调功能和多媒体的按键集成于此，镀铬材质的按键完美匹配与其奢华的风格。整个座舱的设计风格偏端庄复古，可能不受年轻消费者喜爱，但对于该车的目标用户来说，也许这正是他们所青睐的。

动力方面，新车将搭载一台4.0T V8发动机，最大功率为265kW，峰值扭矩为500N·m。传动方面，将匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，新车还将使用四驱布局。红旗官方也表示，新车在未来还将提供不同的动力总成。

写在最后

一直以来，全尺寸豪华SUV市场基本被林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS、宝马X7等国外品牌车型所垄断。红旗LS7的出现让大家眼前一亮，不仅填补了自家品牌在旗舰SUV阵容的空缺，更是代表了中国品牌正式进军新的高端市场。而作为中国豪华品牌的老大哥，红旗凭借着强大的品牌影响力，销量接连攀升，仅2021年销量就突破30万辆，同比增长达50%。

谈回此次发布的产品，红旗LS7一定就完美无缺吗？非也，就小编个人认为，红旗LS7的头灯偏短，导致整个车头横向视觉长度不足，说得直白一点就是——车头显窄。纵然在造型比例上有瑕疵，红旗LS7营造出的气场还是非常到位的。不过想当车主也没那么容易，除了准备好钱，还需要通过政审。这也许就是红旗的魅力所在——官车身份，如果你开别的品牌的豪车，只能说明你财力雄厚，但如果你是一台尊贵的红旗L系豪车车主，那足以证明你的社会地位和家庭背景都十分显赫，不少人都难以望其项背。

其实对于许多车企来说，品牌高端化之路非常不好走。红旗自始至终没有放弃过高端化，一直坚持投入研发，终于在动力总成上不再受制于人，有几台自主研发的发动机已经能拿得出手了。特别是在引入前劳斯莱斯总设计师贾尔斯·泰勒后，红旗车型的外观设计上升到了新的高度。只是小编也很希望在外观设计上不用“请外援”，未来能有更多优秀的本土设计师打造出更有底蕴的国产车型。