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宝马X5遇强敌!30天订单11077辆,重2吨破百6s入门即高配,零差评

这两年国内的新势力造车,相信大家并不会陌生,并且脑海之中首先会想到的是,理想、小鹏或者蔚来等等。这些的品牌主攻的是一个纯电动的车领域,如果把动力缩减到增程式然后还能与一线豪华品牌相匹敌的车型,相信大家和我一样,第一印象应该就是理想汽车。在2019年的4月份,理想的首款中大型SUV增程式的理想ONE正式迎得上市,凭借着豪华、高配置、高颜值以及可油可电的增程式,一直“爆红至今”数据可以看出,理想ONE月销量都在万辆以上,自交付以来,理想ONE累计交付订单高达155804辆。要知道理想汽车以一个车型一个配置做到了30万以上中国造车新势力销量第一,重塑“理鹏蔚”格局,甚至压制众多一线豪华品牌,宝马X5遇强敌!30天订单11077辆,重2吨破百6s入门即高配,零差评!

首先在外观设计方面,全新款理想ONE延续了此前的外观造型设计,整体风格非常的沉稳,中大型SUV的身材也使其具备足够强大的气场。新款理想ONE保持了“星环头灯”的设计,贯穿进扁平的前大灯组,使整个前脸的轮廓更加开阔。其左右两侧采用了狭长式的LED大灯组,并且头灯向两侧收紧,视觉效果简约而不简单,同时前大灯上方还增加了转向辅助灯。搭配两侧下方贯穿式梯形进气口,使得前脸整体运动气息增加。理想ONE总能让人觉得气场十足,充满着霸气。此外,全新款理想ONE升级了辅助驾驶的硬件,这也让它成为全球首个量产交付800万像素辅助驾驶摄像头的车型。

侧面设计给人的第一感觉就是非常的沉稳,设计师用圆润的转角和平滑的线条勾勒出饱满的身姿,同时也带来十分大气的车侧。在车身尺寸方面,全新理想ONE达到了中大型SUV的主流水平,长/宽/高分别为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm,比起丰田汉兰达有着明显的优势,轮圈造型很简洁,与沉稳的风格搭配和谐,20英寸的尺寸对于庞大的车身来说也并不算大,整体搭配十分和谐,配备米其林轮胎PRIMACY旅悦静音轮胎,带有Acoustic静音技术。尾部的设计,设计师运用了曲面与棱线的组合,营造出不错的车尾层次感,而贯穿式的尾灯和前脸的贯穿式日行灯向呼应,狭窄的尾灯光源点亮后辨识度极高。理想 ONE尾部走的则是浑厚、敦实的路子,看上去更加稳重。

作为一台自主品牌,这台全新理想ONE的内饰设计,就是出色的车内多媒体系统,四块大屏很有视觉冲击力,所能提供的丰富行车信息和娱乐影音信息也绝非普通车机能比的。并且理想ONE将四块屏幕划分为两套体系,液晶仪表和功能控制区采用德州仪器Jacinto 6处理器+Linux系统,中控屏和副驾娱乐屏采用高通骁龙820A处理器+Android AUTOMOTIVE系统。内饰做工方面,也毫无疑问,中控台采用了大面积软性皮质覆盖,包括门板内侧同样采用软性材质包裹,方向盘由Nappa真皮包裹,手握在上面能感受到柔软、有弹性,手感十分出色,触感足够细腻,做工也符合中大型SUV级别车型应有的水准。此外,除了隔绝噪音之外,双层玻璃能有效隔绝紫外线照射,减少紫外线对皮肤的伤害。

在动力以及续航设计方面,全款全新理想ONE采用了全新的三合一电机,带来了更好的能效,重2吨的它百公里加速时间达到6秒级。同时通过进一步提高电机和增程器的效率,新车的NEDC综合续航里程达到了1080km。在燃油发电的模式下,NEDC工况的热机油耗下降到了百公里6个油,这也是在四驱中大型SUV里绝对是顶级的水准。

总体来说,之前大多数车友认为最大的竞争对手,是像特斯拉或者蔚来等车型,但这两款车其实都是纯电动的SUV车型。其实理想ONE的真正最大的竞争对手也可能是奔驰GLC、宝马X3等车型,因为同样是大30多万级别,而理性ONE有着越级,属于中大型SUV车型,最主要的是理想ONE有着增程式的动力,其售价30多万元起,入门即顶配,您们觉得这个价格如何呢,能不能接受,欢迎大家评论区留言,一起来探讨互动!宝马X5遇强敌!30天订单11077辆,重2吨破百6s入门即高配,零差评!

标签: 宝马

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