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新一代蒙迪欧自上市价格公布,就受到了舆论广泛关注。
它的每一款车型上在动力操控与智能化配备等方面都“多一点”——15万级入门车型即配备2.0T高动力,17万级即享有燃油车智能天花板级配置,20万级车型即拥有30万级品质享受,满足消费者“决不妥协的价值感”。
这款集福特全球100%轿车技术实力于一身的B级车,打破了油车与电车的边界,不但兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势,更拥有越级空间、安全、诚意和体验降维进入B级车市场。它究竟表现如何,我们通过本次试驾带大家体验一下。
外观方面,新一代蒙迪欧采用福特家族最新设计语言,与EVOS极为相似。比较遗憾的是,这样的改动并没有遵循一个固定的章法,从第一代蒙迪欧到如今的第五代,每代车型都是全新的设计语言,这对于车型名誉度并不友好。
相比设计而言,空间绝对是新一代蒙迪欧的长项。它拥有2945毫米的超长轴距,同级车型最长。总长4935毫米的车身尺寸、1875 毫米的车身宽度、1500毫米的车身高度,在同级车型中也是佼佼者。
内饰最有特色的是超长大连屏,内部集成车级电子电气架构“FNV智能互联全网架构”,拥有电车级智能座舱和智慧驾驶,百兆以太网通讯架构数据传输速度是传统汽车的100倍,这使得它有实力定义油车智能天花板。
动力方面,新一代蒙迪欧搭载2.0T+8AT动力总成,零到百公里加速官方标称6.5秒。不过,变速箱换挡动作依然是浓浓的美系慵懒风格,并没有德系的犀利感受,因此加速的体感效果相对来说并没有很激烈。
值得一提的是,新一代蒙迪欧推出全车系“售后原厂零件终身质保”政策。自2022年4月13日起,用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件(含保险理赔零件),在符合一定条件的情况下,享有终身质量保修的权益。零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等,为广大用户带来养车不贵、用车无忧的尊享体验。
在售后服务愈发重要的新汽车时代,长安福特正在找到自己的节奏与方法,这对于其品牌力建设会持续正向赋能。
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