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比起花里胡哨的配置，相信很多人更期望能拥有一台实在的车。这里说的实在，其实不难理解，有着耐看的外观，内饰设计赶潮，简约而不简单。空间樶好大些，动力够用，最重要的是品质要好，用料良心。的确，很多汽车都在比拼配置的丰富程度，采用浮夸的外观设计，却丝毫没有挖掘用户心里到底想要什么，无奈“卷”错了地方。但是当你仔细去对比分析，就可以发现有这样一台宝藏车，不仅没有明显的短板，还拥有出众的品质，这就是 标致408 （ 参数 丨 图片 ）。
说到紧凑型轿车， 朗yi 、 轩yi 、 卡罗la 会首先占据我们的脑海，但是标致408却拥有着丝毫不弱的产品实力，甚至在车身长度、在动力、内部空间，乃至在品质上有着不小的领先优势。相信你不禁要问，难道是标致408“卷”错了地方？恰恰相反，标致408“卷”的恰到好处，下面就来看看。
首先，一台车的外观设计是消费者无论如何也绕不过的话题，标致408的外观虽然已经走过了几个年头，但设计丝毫不落伍。尤其是全LED狮眼大灯及LED狮爪尾灯，开在路上虎虎生风，比起慵懒的日系车外观和古板的德系车外观更有看点。
其次在车身尺寸和空间配置上，标致408就深懂人们的欢心。它拥有4750mm的车身长度，2730mm的超长轴距。作为一款A级家轿，标致408不仅车身体量在同级车型中鹤立鸡群，车内的空间利用率更是大的惊人。合理的布局更是为用户创造出丰富的置物空间，光车内储物空间就多大22处。此外，后排座椅更是可以实现2/3-1/3放倒。同时，标致408的后备箱容积达到了455L，可以轻松容纳一家出行的所有物质。对于一款城市家轿，标致408不仅有近乎B级车的修长车身，让人面子十足，更创造出超越同级的座舱和储物空间表现。这样的设定，很走心。
动力层面，标致408采用的是两款动力总成，其中360THP涡轮增压直喷发动机可以实现125kW的最大动力输出和250N·m的最大扭矩输出。要知道这款1.6T涡轮增压发动机此前可连续多年蝉联国际年度发动机大奖，在性能和品质上都有着成熟的表现。如果你认为1.6T的动力总成富足有余，那么230THP动力总成的1.2T发动机也可以带来5.2L的经济油耗，十分友好。
健康安全上，标致408则采用了HLE高强度车身结构，车体的高强度钢占比高达70%，关键受力部位钢强度达1500MPa，硬度达到了媲美航天飞机和核潜艇级别。这样的钢铁身躯，对于用户来说是出行樶好的保障！
而说到标致408最内卷的地方，其实还要数对品质的较真，在做工、用料上不断深耕，关注不见的地方为用户带来樶好的体验。
随着大家健康出行意识的不断提升，我们更重视汽车的做功和用料是否讲究，是否环保。而疫情当下，更引发我们对座舱空气质量安全的深思。健康出行已经成为国人购车的必要考量因素。高品质的内核和环保的造车理念，更是值得我们考量的。
这一点，标致408和广大消费者、用户不谋而合。早在9月份，标致408就荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱（A级）”认证标志。车规级CN95空调滤清器的标致408，能通过有效吸附，高效祛除空气中有害物质和致病微生物。
车身用料和做工方面，标致408更是唯恐不“卷”。今年的10月份，标致408受住了在中汽研汽车检验中心进行的高温VOC测试。成为国内汽车界首款公开完成高温VOC测试的车型。大家都知道，汽车座舱如果采用劣质的有机用料，将残余诸多隐形、易挥发的有害物质，如刚刚装修完的房子一样。这种被称为VOC有机气体不仅将成为健康安全的一大隐患，在高温下更容易挥发扩散，进而危害我们的身体。
标致408在高温中炙烤长达8小时，最终以优异的座舱VOC含量测试结果获得中汽研的优秀的评价。
标致408优异座舱安全和品质表现绝非偶然。首选，标致408就采用了全方位绿色的材料设计体现，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺。车漆、座椅材料、侧围内饰板材料等关键部位则使用了成本更高的环保材料。
隔音材料上，标致408摒弃了传统汽车使用的废旧纤维，隔音棉的材质居然可以在贴身家具、床上用品上找到，这的确让人放心不少。
看到这里，想必你对标致408有了更深刻的认知。这的确是一款走面，更走心的座驾。在用户最为关心的造型、动力和空间、车身尺寸上让人倍有面子，更关注不见的品质上下功夫，创造出最惬意的乘坐体验。这样实在的车，我相信更值得你的关注。
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