受产能限制，奔奔E-Star国民版4月25日起停止收单

4月24日，长安新能源官方发布了《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》，称由于近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长，为更好服务于已下订用户，现定于4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。

不过，对于在此之前己下订的用户，长安新能源也表示将协调生产资源满足已有订单的排产计划，保障已订车用户尽快提车。

目前，长安奔奔E-Star国民版共有5款配置，续航里程均为301公里，售价区间为2.98万-5.38万元，在刚推出时便受到了大量关注。数据显示，奔奔E-Star去年累计销量为76438辆，仅次于宏光MINI EV，位列第二；截至今年3月，奔奔E-Star共销售10709辆新车，同比增长162.48%。

销量快速增长的同时，奔奔E-Star也面临着交付难题。去年就有车主反映称，7月份订车时被告知只需要等一个月就可以提车，但由于订单过于火爆，车到了以后长安奔奔E-Star的经销商却要求其购买5000元服务包，3万已下定的准车主面临要么加钱提车，要么退车的两难境地。

不过值得注意的是，奔奔E-Star国民版的停订时间，与长安汽车旗下全新纯电动微型车“长安LUMIN”的亮相时间相近。4月22日，长安LUMIN正式亮相，新车定位为“国民精品代步车”，计划将于6-7月份上市交付。

同样是纯电动微型车，长安LUMIN的长宽高分别为3270、1700、1545mm，轴距为1980mm，相比长安新能源奔奔E-star的车身尺寸要小一些，共提供155km和210km两种续航里程，未来或将提供301km的续航版本。

不难看出，在同级车型市场上，长安LUMIN上市之后主要的竞争对手同样是五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁等车型。也就是说，暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单，或许产能受限只是一方面的原因，另一方面也有可能是为了其新推出的产品。