20万元左右的探岳值得入手？颗粒捕捉器的表现？

如果说途观L在之前的汽车市场上是一个全能选手，给Z时代们带来更多时尚的可能性。那么在方方正正时代之后，向跑车看齐成为汽车设计界的一个新的潮流走向，因此无论是传统的轿车还是SUV车型都开始了大溜背式的造型设计，大街小巷川流不息的车流中，时不时就有一辆溜背式的汽车驶过。而在众多轿跑汽车之中要说备受宠爱的就要当属探岳了。它虽然是一款中型SUV大溜背式的设计这也是轿跑的标识而R-Line的运动套件又付与其非常强的运动属性。下面就来对它详细的了解下吧！

动力上真是没的说

探岳在动力上搭载了1.4T和2.0T的涡轮增压发动机，其中2.0T还分高功率版380TSI车型和低功率版330TSI车型，并且全系还均为其匹配了7档双离合变速器。此中，高功率版车型的峰值功率为162KW、峰值扭矩为350Nm。330TSI车型的峰值功率为137KW、峰值扭矩为320Nm动力上真是没的说。为了符合国家环保标准它还搭载了颗粒捕捉器那它如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。

舒适性有很大提升

探岳的车身尺寸上也是非常有优势的要比很多竞品车都要大上一号，它的长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm轴距上更是达到了2731mm，在后排这里的布局探岳是完胜。座椅是探岳值得啧啧称道的地方，既有沙发的柔软，还保证了足够的支撑，前排座椅的包裹性也是非常不错的，在转弯过程中，给乘坐人员的身体提供了很好的支撑，高配版本的车型上还具有加热和通风的功能舒适性有很大的提升。

环抱式的造型设计

它内饰的中控台运用的是环抱式的造型设计，同时还使用了悬浮式中控屏的设计，整体的中控屏都是全触摸液晶显示屏是不是很有科技感呢。值得称赞的是，探岳方向盘很是不错三幅式的多功能方向盘不是重点，重点是它的方向盘使用了真皮包裹，当双手握紧方向盘时手感较为柔软。

出行更加安全便捷

此外探岳在配置上还搭载了智能自适应巡航系统，而且还带自动跟车及行人防碰撞预警系统，在交通拥堵的情况下、前车减速或停下时，系统就会根据情况自动减慢车速，在车流顺畅时在恢复正常的巡航速度令车主的出行体验更加安全便捷。拥堵已经成为不少城市的常态走走停停的路况不但废车而且还废脚。截止目前，不少汽车还没有实现完全自动驾驶，均为各种不同程度的驾驶辅助功能，探岳在这方面却是一个优势所在。

溜背造型＋轿跑设计20万元左右的中型SUV车型里，探岳可以算得上是非常优秀了。值得一提的是，探岳在部分车型上还使用了运动套件+年轻现代化智能科技。而且还在顶配车型中配有了10个扬声器的丹拿音响。听着这首比较火爆的《乘风破浪》很是应景，开一辆中型SUV，音乐是离不开的，这个品牌的音响系统非常棒听着音乐。此时此刻风噪、路噪已经消失，只有音乐的旋律在耳边响起。优秀的探岳是你的菜吗？