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由于笔者家庭就是二胎家庭，加之又喜欢自驾游到处溜达，因此对于整车的空间一直都很关注，离地间隙也不能太低，综合下来也只有SUV车型符合条件，新款 星途揽月 （ 参数 丨 图片 ）这样的中大型SUV也是重点考虑对象之一，毕竟空间利用率方面肯定要强于 瑞虎8 PRO，而且后备箱容积和第三排靠背尺寸也强于瑞虎8，再加上新增的220V电源插座，笔者立即动身带着全家去实车探寻一番。全新星途揽月“现真容”，261+七座重约2吨，叫板进口 宝马X5 ！
新格栅造型对比边上摆放的老款，颜值立马分出高下，老款搁着几年前可能还算是新颖，现在实在没法入眼了，正所谓货比货真要扔，要不是这次是五座版，配置也不高（星享版本可以说是揽月车型里配置最底层了），可能现在已经坐下来开始谈谈价格了。
进入到车内，可以感觉到新款星途揽月的科技氛围非常浓郁，超大尺寸的智联屏以及旋钮空调控制面板都得到了保留，同时的档次感也是很突出，面板采用的是软性材质包裹，并加入了拉丝银色饰板和镀铬元素装饰，而内饰最大的变化在于换挡机构，由之前的换挡拨片换成了鸡腿电子挡杆，这样的调整更加合理，此外，像平底式方向盘也是内饰的一个加分项，符合了年轻用户的审美需求。
尾部方面，新车的设计同样是延续了现款，整个车的造型设计比较厚重，从上到下的布局呈现出不错的层次感，贯穿式尾灯得到了保留，跟前灯组形成了呼应，带来了比较高的辨识度，后包围加入了长条状的镀铬反光带，并且还与双边镀铬尾排相融合，这样的设计很运动，彰显出其性能的一面。
这一次比较大的变化还是技术上混动的引入，在2.0T发动机的基础上增加48V电机，不仅可以释放更大马力的输出，还可以节省油耗，达到更加经济的效果。不得不说，在动力这一块，国产车目前的确很可疑，相比2.0T低功率的 途昂 以及2.5L混动的 汉兰达 ，奇瑞这个2.0T混动都具备全面的优势，何况价位还要低出一台 桑塔纳 ，因此很可能像 宋PLUS 登顶紧凑SUV一样夺得中型SUV头筹。
矩阵灯组配合浓眉日行灯也塑造出霸气恢宏，车头特别引入硬派越野常见的字母车标。可以看出，尽管定位是跟类似的市区SUV，在设计上奇瑞还是很像找到突破，风格更加偏向 普拉多 以及 坦克500 这样的硬派越野。风格方面的确独一无二。另外在内饰方面奇瑞一直也不差，新版的星途揽月采用了双联屏设计，百万豪车常见的设计，很大程度提升了竞争力。战斗力可谓爆表。
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