步入国产！宝马X5L正式上市，这款车型到底该不该入手

文/夙靳霁

宝马作为BBA中以操控闻名的汽车品牌，它旗下的多款车型在国内有着极高的保有量，并且也是很多消费群体所青睐的对象。在它的SUV产品中，宝马X5比较常见，但之前的宝马X5一直在以进口的方式面向国内销售。

现如今，宝马X5步入了国产化阶段，国内也在今年3月份迎来了宝马X5L正式上市。所以很多考虑这款车型的群体会想要入手这款车型，但是首发车型目前比较抢手，关于这样的现象，或许和市面上流传着车型后期会加价有关。

如果按照目前的市场需求来看，宝马X5L在后期需要加价购车的可能性不大，甚至在后期可能还会出现降价，这也是宝马走量车型的一贯销售策略。宝马X5L在价格有所下调，相较于进口宝马X5来说价格会更低一些，官方指导价在60.5万元-77.5万元。

但是进入国产之后，车型的结构部分在一定程度上会有改变，所以想要入手这款车型的消费群体，个人当下给出的建议是观望。一方面是因为它在后期可能会降价，另一方面是因为新车型没有足够的市场经验，所以现下的产品质量是否稳定还需要等待后期的结构拆解。

单从产品来看，宝马X5的中大型定位确实让车型在空间以及体型上会更加具有吸引力。这款车型依旧延续着宝马家族的设计风格，前格栅也是非常具有辨识度的设计之一。整车在视觉效果上带有些许运动风格，看上去比较有气势，并且整体大气年轻。

大体量的身形为这款车型预留足够的内部空间，它属于五座结构，所以车内的空间分配绰绰有余。车型全系都配备了感应式尾门开启以及电动尾门，在打开或关闭尾门的时候会非常便捷。没有后排座椅入侵尾箱，尾箱内部有着很大的置物空间，甚至后排座椅折叠之后还能进一步增加尾箱的容纳量。

这款车型有着极高的舒适性，虽然车型的座椅全系标配着仿皮材质，但是座椅有着恰到好处的松软度，座椅边缘的侧翼板也能够为用户带来舒适的包裹感。除此之外，后排的乘坐空间预留充足，头部以及腿部都有着宽裕的空间预留。

宝马X5L选用了非对称中控台，它的中控台中间位置向主驾驶一侧偏移，并且中控台处还带有木纹装饰板进行修饰，搭配镀铬条，让车内增加了一些豪华氛围。同样拥有木纹装饰板的部分还有IP台以及车门等处。位于中控台的显示屏有12.3英寸，车机响应敏锐，操控起来效果流畅，并且其中还集成了丰富的智能配置。

这款车型全系都搭载着适时四驱系统，并且它的系列分为了两种代号，分别是30Li和40Li，这也意味着在动力方面为用户提供了两种选择。30Li搭载着2.0T涡轮增压引擎，在功率方面给出了245Ps+400N·m，40Li则搭载了3.0T涡轮增压引擎，功率有着333Ps+450N·m，两种排量都有着优厚的动力储备。

总结：

宝马X5L在步入国产之后的价格相应下调对于许多考虑这款车型的群体来说都是喜闻乐见的，这款车型目前在国内的中大型SUV市场中有着很强的竞争力。它在外观设计方面能够满足不同年龄段群体的审美喜好，并且经典的格栅轮廓让车型颇具辨识度。车型除了在外观方面的优势之外，它的乘坐舒适性也足够到位，并且作为一款四驱SUV，既带有足够的通过能力，也有着脱困能力，可以满足大多数场景下的用车需求。