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要说到如今的中级车市场,大家脑海里第一浮现出来的想必就是目前市场上比较热销的车型,无外乎大众旗下的两款中型轿车:帕萨特、迈腾,以及日系旗下的几款旗舰车型:凯美瑞、阿特兹、天籁、雅阁,再者美系旗下的迈锐宝XL、蒙迪欧等车型。然而有一辆做工用料都非常扎实的好车,售价合理实惠,质量完全不比迈腾雅阁差,但是似乎被市场遗忘了,目前月销量仅仅400辆左右,着实让人感到心酸,这款车就是——雪铁龙旗下的旗舰中型轿车雪铁龙C5。接下来小编就给大家介绍与一下这款车吧。雪铁龙又喝多了!19万一口气降到14万,只为把迈腾雅阁踩在脚下。
全新的雪铁龙C5在外观设计部分有着十分明显的变化,前脸使用了雪铁龙最新的家族化的设计语言,车前LOGO依旧采用了家族化的一体式设计,不过整体的线条更为圆润,相比老款更为圆润动感。下方进气栅格镀铬包围线条的运用很好地拓展了前脸的宽度,同时使得前脸十分具有层次感。
在车身侧面设计上,一条腰线从前面延伸至尾部,侧裙还加入镀铬装饰,使得车身更加时尚动感,车身长宽高为4825x1860x1480mm,轴距达到了2815mm,在同行对手中属于中等水平。
内饰上雪铁龙C5拥有着绝对的豪华感,首先硕大的悬浮式中控大屏,将整个内饰的科技感就提上去了,三幅式多功能方向盘握感强烈,档杆造型十分别致,贯通式空调出风口很是霸气。另外,雪铁龙还拥有着足以比肩法系豪车-DS的做工,其除最低配车型外所配备的包裹性一流的真皮座椅,让雪铁龙C5成为了一款比迈腾和凯美瑞乘坐起来更为舒适的B级车。
配置方面新C5增加了发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动,无钥匙进入,电子手刹等,高配车型配备LED大灯,比老款顶配的近光氙气远光卤素强太多,尽管别的车早就用上了LED大灯,新C5总算是追上了潮流。
动力方面,雪铁龙C5搭载了1.6T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率123kW,峰值扭矩245Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。至于悬挂方面,则是采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。而在燃油方面的那就是优秀了,百公里综合油耗为6.5L。雪铁龙又喝多了!19万一口气降到14万,只为把迈腾雅阁踩在脚下
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