车主调查：赛那值不值得推荐？听听车主怎么说

前言：

随着三胎政策的落地，家中成员的增多，普通的SUV与轿车已经不再能满足这群人的日常需求，所以我们能看到，MPV车型的关注度与销量正在日益攀升。同样，在近两年我们也看到了不少全新的MPV车型涌入市场，可以说在这片细分领域的市场竞争是愈演愈烈的。但如果说最近什么车型的热度与关注度最高，我想非广汽丰田赛那莫属了。

数据显示，丰田赛那一季度累计销量突破1.5万台，并且顶配40.58万元铂金版销量占比近40%，在一众MPV车型中脱颖而出。那么，究竟为何这么多人选择赛那，并且选择顶配车型呢？我们今天就通过一次对车主的采访，聊聊他对广汽丰田赛那的看法。

车主资料：

姓名：李先生

职业：互联网公司高管

年龄：45

婚否：已婚

籍贯：北京

座驾：2021款广汽丰田赛那 2.5L混动 铂金版

以下为车主口述整理版：

①为什么要选择一辆MPV车型？

年后家里迎来了第三胎，随着家中人数的增多，SUV的五个座位俨然不够满足我的日常需求。在看了很多7座SUV之后，总感觉7座SUV的第三排空间有些捉襟见肘，坐上去也没有MPV舒服，所以我准备买一辆MPV车型。

②为什么最终选择了赛那？

当然还是看中了丰田的品牌，人们不都说“开不坏的丰田嘛”，我之前有一辆凯美瑞的，开了8年大概13万公里，除了正常维护之外，没出过任何毛病，所以我还是很相信广汽丰田这个牌子的车的。

其实我跟你说，我是在我爱人怀孕的时候，就有了想换一辆MPV的想法，但是当时赛那这个车还没出，我也不太清楚这个车会出来，前后在网上也看了不少MPV，但不是觉得外观不够家用，就是实在是太耗油。直到我在网上看到了赛那上市的新闻，就立刻找相熟的销售约了去4S店看车了。

③赛那有何吸引你的点？

除了我刚才说的当初我的那辆凯美瑞的原因之外，就是这款车设计和配置了。不瞒你说，我进展厅的第一看当时就看中了，这车长得并没有GL8那样古板，时尚感挺高，但是又不花哨。把它开出去，我觉得还挺有面子的，并不会感觉自己像个司机。

当时看车是我带着一家人去看的，当时我们一起坐上去感受了一下，我爱人感觉这车空间很大，坐起来也很舒服。不仅前排和第二排空间不错，第三排坐着也是非常舒服的，所以，我就毫不犹豫的买了这款车。

④为什么选择一辆顶配车型？

当然还是考虑到配置和价格的因素，虽然赛那这车全系标配的配置已经非常多了，但是考虑到家里的乘员比较多，所以像是前后排的座椅通风、座椅加热我都是有需求的，像顶配车型上的方向盘加热也是我在冬天比较中意的配置。另外，我爱人也会时常开这辆车，所以像类似360°全景影像等相关便利配置，我觉得还是比较必要的。

最后，参考丰田车型超高的保值率来看，在享受高配置的同时，在卖的时候也不会赔很多钱，所以我最终选择了顶配。

⑤动力表现如何？

2.5L混动我感觉动力非常充沛了，我也开过不少涡轮增压的车型，相较那些车，我的赛那我不仅没觉得不够，反而因为电机的加入还多了些它们没有的平顺，舒适性非常不错，我开着舒服，家人坐着也稳当。

⑥油耗表现如何？

这点也是我目前最满意的一点，目前表显油耗是百公里5.1L左右，我感觉光论油耗的话，应该能秒杀同级别99%的车了，甚至比我同事的轿车还省油。另外，这车烧92#号汽油就行，真正做到了省油到极致，你看现在这个油价噌噌往上涨，但好像对我没造成什么实质性影响。

#写在最后

作为细分市场的热门车型，广汽丰田赛那确实有着自己的独到之处。此次我们随机调查的赛那车主反馈中，就足以看出广汽丰田赛那的魅力所在。大空间、低油耗、高品质与广汽丰田用高品质产品积累下来的良好口碑，让广汽丰田赛那“高端家用MPV新标杆”实至名归，真真正正成为了消费者心中的MPV购车首选。