ID.4 CROZZ驾驶无忧，续航所见即所得

谈一谈我第一次体验新能源汽车ID.4 CROZZ的感受，ID.4 CROZZ是一汽大众的一款纯电动SUV，车开起来还是比较舒坦的，特别是座椅还带有按摩的功能，长时间开车不会腰疼，车的隔音做的好，开起来噪音小。

ID.4 CROZZ的中控台看着科技感满满的但是使用起来挺简单的，最主要还有个语音控制，现在开车像开空调直接懒得动手了，直接动动嘴就搞定了，懒人的福音。

我之前开的一直是燃油车，第一次体验新能源车ID.4 CROZZ，开起来的加速感受直接是不一样的体验，首先新能源车加速猛，全油门起步整个人就像是被深深的按在椅子上一样，还有加速非常的顺畅线性，不像燃油车加速的时候中间会有换挡的顿挫，直接就是在一直推着你往前跑，自打这车开过之后在开其他的车压根就没有驾驶欲望了，一点动力都没有了。

ID.4 CROZZ在空间上给我的感觉是更加的宽敞，虽然把档把的位置放到方向盘后面有些不方便，不过空出来的位置空间大了，前排坐着非常宽敞，没有因为是电动车有电池的原因让空间变得小。

ID.4 CROZZ这款车整体看起来更加的运动年轻时尚，前大灯非常的漂亮，晚上解锁的时候会有灯光闪耀，非常酷。

个人感触最深的便是ID.4 CROZZ精准续航，电量不焦虑，续航所见即所得，驾驶无忧！众所周知纯电动汽车的续航能力始终是用户选择产品时最为关注的问题之一。而在行业内，续航能力的指标不仅仅是电池容量或充电速度，它代表着围绕电量所打造的一整套性能优化机制。

在电池层面，ID.4 CROZZ配备的是84.8kWh的大容量电池，配合上高效BMS能量管理系统，以及全方位的低风阻设计，让真续航里程可达550km；在充电层面，ID.4 CROZZ的电池具备高速快充模式，电量从30%充至80%只需要30分钟左右，而充电10分钟即可确保从北京开到天津！除此之外，ID.4 CROZZ360°全场景充电服务从家庭私用充电、户外公用充电和应急移动充电多个场景进行布局，确保用户在每5公里范围内都能找到一处充电站，确保车辆有完善的充电设施，不必担心缺电带来的尴尬。