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如今,由于“碳中和”、“碳达峰”的政策落实,在这个新能源已经成为不可逆转的大趋势的环境下,汽车行业开始迈入前所未有的电动化、智能化改革,几乎所有车企都在向电气化转型,老牌企业大众也不敢落后,推出纯电车ID系列,一汽大众id4crozz更是其中佼佼者。
作为一款强调感官科技的纯电动车型,大众ID.4X还拥有高辨识度与未来感的外观设计,比如前脸部分。贯穿式LED灯带配合可发光品牌logo,以及两侧的IQ. Light光眸矩阵式LED大灯,都带来了相当精致的视觉效果,并且配备迎宾唤醒和离车休眠光效,让车主在解锁车辆时,体验到满满仪式感,保证比别的电动车品牌更显高级
根据官方信息显示,大众ID.4X在常温环境下使用380V的快充直流电充电,电量从0-80%需40分钟左右,30%-80%需30分钟左右。交流充电采用7.2kW的输出功率,55kWh和85kWh电池使用交流电充满需8和12小时。但在低温环境下,充电从30%-80%需56分钟,充电速度相比理想环境明显降低,低温对充电影响较为显著。
ID.4c ro z z的巡航能力跟电池的大小是息息相关的,ID.4crozz车型涵盖2种电池包,84.8kWH和55kWH入门版本电池容量,
84.8kWH的电池包的模组数量为12个,官方巡航里程为550公里,电芯采用宁德时代 NCM811三元锂电池,为了保证更好的巡航表现,ID.4CROZZ优化车身结构,隐藏门把手,低风阻轮圈,风阻系数仅为0.28Cd。
总之来说大众电动车续航还是挺不错的
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