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作为国产皮卡车型中的老将,江铃域虎系列在国内销售多年,随着有着不错的性能,但更多还是以载货实用为主。论玩乐趣味,相比长城炮系列要低调不少。
近日,2022款江铃域虎9柴油版正式宣布上市,新车共推出6款车型,售价区间为14.88-21.18万元。加之目前在售2019款汽油版本,总共在售车型达到15款。
域虎9是江铃福特的旗舰皮卡,从外而内具有浓厚的美式基因。2022款域虎9在设计上并没有发生变化,整车外观硬朗,自主原创度高,因延续域虎家族化的设计语言,采用美式皮卡惯用的大口式中网,全系采用LED近光灯,并配有光导LED日间行车灯,配有双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。
动力部分,2022款柴油版本全系搭载2.0T发动机,最大马力为141Ps,峰值扭矩为350N·m,匹配8速自动变速器或6速手动变速器。除2.0T自动柴油两驱尊享型之外,其余版本均配备后桥差速锁,载重物脱困性能有所保障。
动力方面,2022款域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率141马力,最大扭矩350牛·米;汽油版搭载福特EcoBoost 2.0GTDI汽油发动机,最大功率可达220马力,最大扭矩为350牛·米。传动部分有6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱可以选择,其中手动挡车型的起售价为13.48万元,自动挡车型的起售价为14.88万元。
从市场层面来看,如今皮卡解禁已经成为了皮卡行业最为关切的话题,即使皮卡车型具备宜商宜家的多功能属性,却在设计层面更加趋近于乘用车,但是强制报废,限制进城,一年一检等政策依然让很多消费者对于该类车型望而却步。多功能乘用车的出现,让该类车型的通行和使用都变得更加便利,确实是一个比较好的解决方案,并且如今市面上也涌现出了很多同类型的车型,比如说五十铃D-MAX,日产帕拉索等,把域虎9放在它们中间确实有点不起眼,考虑该类产品的朋友还是多看看的好。
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