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1.93万
对于手握15万元购车预算的群体来说，要想入手本田奥德赛、别克GL8，还是有着不小的差距，加上提供6、7座布局的家用车市场中，符合该预算的车型也不少，比如上汽大通MAXUS G50、传祺M6等车型，还有五菱凯捷等等。那么，上汽大通MAXUS G50、传祺M6、五菱凯捷这三款车型中，谁的性价比更高，谁又更适合咱们入手呢？
不同于这两年才上市的凯捷，上汽大通MAXUS G50与传祺M6则是颇具资历的老将，且二者的月销量，大多稳定在4位数行列，并跻身6、7座家用车市场前列。当然，凯捷的受欢迎程度也不弱，月销量不仅能稳定在4位数行列，还曾多次实现月销量过万辆，可见凯捷的认可度还是值得肯定的。
若是从价格角度来看，可以发现凯捷起步价不足9万元，顶配售价也才12万多元。上汽大通MAXUS G50起步价和凯捷一样，也不足9万元，但顶配售价超16万元。传祺M6起步价便接近11万元，顶配售价接近13万元。三者相比较之下，便能发现凯捷与传祺M6，都能让手握15万元预算需求的群体，成功入手到顶配车型，而上汽大通MAXUS G50的顶配售价虽然超16万元，但以15万元的预算，也能轻松入手辆次顶配车型，也就是说，这三者的价格差距不算很大，也都吻合15万元左右的预算需求。
（传祺M6）
（五菱凯捷）
从尺寸角度来看，上汽大通MAXUS G50拥有4825/1825/1778mm三围，还有2800mm轴距，并分别提供2+3+2、2+2+2、2+2+3或2+3+3的6、7、8座布局可选，灵活性与实用性并不差。座椅虽然是中规中矩的设计，但在售价超13万元的车型身上，可以看到后排小桌板，便于后排乘客放置物品，如笔记本电脑、手提包等。另外，该车的第三排座椅靠背可折叠放倒，放倒后又能与后备厢平齐，可提升该车的装载能力。
（传祺M6）
传祺M6带来4780/1837/1730mm的长宽高，还有2810mm轴距，相比较上汽大通MAXUS G50来说，传祺M6的车长的确稍有逊色，但该车的轴距又略有优势，因此，在提供2+2+3的7座布局时，车内的腿部空间不会比上汽大通MAXUS G50差，第三排空间可不是摆设，无论是坐姿还是空间感都有较好表现，就算长途乘坐也不至于太憋屈。不过，传祺M6第三排座椅靠背放倒之后，会与后备厢形成小台阶，会对存放大件物品带来一定的影响。
（传祺M6）
凯捷拥有4875/1880/1690（1700）mm三围，2800mm轴距，相比较上汽大通MAXUS G50和传祺M6的尺寸来看，凯捷近4米9的车长、近1米9的车宽均略胜一筹。凯捷提供的是2+2+2的6座布局，前两排座椅的厚实度相似，靠背也都能180度平躺，第二排座椅自带腿托、滑轨，支持前后左右移动，也便于组成双人大床。不仅如此，凯捷专为6个座椅配备了专属USB接口、专属空调出风口，而在售价超11万元的凯捷身上，还能体验到主驾驶座椅电动调节与加热的功能。另外，凯捷的第三排座椅可整体折叠，并与地板融为一体，也能提高该车的装载能力。
（五菱凯捷）
（五菱凯捷）
从动力角度来看，上汽大通MAXUS G50、传祺M6和凯捷均全系配备1.5T发动机，其中，上汽大通MAXUS G50在保留手动挡的基础上，匹配7挡干式双离合变速箱，带来169马力的最大功率。传祺M6则在保留手动挡的情况下，分别匹配7挡湿式双离合，带来169马力的最大功率。凯捷在保留手动挡的基础上，匹配模拟8速CVT变速箱，分别带来147马力和177马力的最大功率，且拥有177马力最大功率的凯捷，在售价不足12万元的车型身上，就能体验到，也符合手握15万元群体需求的预算。
（传祺M6）
（五菱凯捷）
总结：身为市场老将的上汽大通MAXUS G50、传祺M6，能以四位数的稳定月销量，位居家用车市场前列，可见，产品力确实不差，而从二者的尺寸、空间、配置、还有动力等方面来看，表现确实还不错。但身为后来者的凯捷，呈现出不错的性价比，所以凯捷销量经常反超传祺M6与大通G50，这样看来，五菱倒是争气了。
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