百公里加速7s，奇瑞欧萌达来袭，还看长安UNI-T？

如果大家仔细观察不难发现，现在我们身边很多买车的大多都是年轻人，确实，目前在国内的汽车市场中年轻人已经逐渐成为了汽车消费的主流群体，正因如此，车企为了能够吸引到更多的年轻消费者都在不断地推出一些主打年轻运动的新车。目前在10万左右价位就有着不少主打年轻运动的车型存在，甚至部分车企还直接推出了一些主打年轻运动的车系，例如长安汽车旗下的UNI系列就是一个主推时尚运动车型的系列，该系列旗下的长安UNI-T由于整车拥有着较为突出的运动性表现，所以一经推出便取得了不错的市场成绩。

而其他国产车企见此情形也都“分外眼红”，纷纷准备开始推出一些对标长安UNI-T的新车型，这不，奇瑞汽车就“抢先动手”了，奇瑞汽车旗下的全新SUV车型-欧萌达来袭，目前，奇瑞欧萌达已开启了预售，据悉，新车有望在2022年6月10日正式上市，那么这款新车具体的表现时怎么样的呢？今天小龙就带大伙儿一起来抢先了解一下。

由于奇瑞欧萌达是一款对标长安UNI-T的新车，所以我觉得新车的定价应该与长安UNI-T相差无几，长安UNI-T的指导价是11.59-14.99万，而奇瑞欧萌达的价格预计会在11万-15万之间，这样的价格与同级的其他品牌车型相比优势并不算很明显。

在外观设计方面，奇瑞欧萌达整体的外观属于比较动感时尚的类型，我想这样的外观设计确实是比较能够吸引到年轻人的，并且奇瑞欧萌达的外观与长安UNI-T还有一定的相似之处。车头部分，奇瑞欧萌达采用了最新的设计语言，无边框的倒梯形进气格栅与两边的日行灯组相融合，并且奇瑞欧萌达的大灯组还采用了分体式的设计，所以车头的整体感和时尚科技感都呈现得不错；奇瑞欧萌达车身侧面的设计较为简洁，不过由于新车采用了悬浮式车顶以及双色轮毂的设计，所以车侧看起来是拥有一定时尚运动感的；车尾部分，奇瑞欧萌达采用了仿贯穿式的尾灯设计，而在车尾的最下方新车还采用了双边双出的排气管设计，因此整个车尾看起来也是比较时尚动感的。

来到车内，奇瑞欧萌达整体的设计风格也与品牌旗下现有的车型不同，整个中控台的造型简洁时尚，同时也不乏一定的科技感。中控台被分为了上中下三个部分，上部分为软性的搪塑包裹、中间部分为金属拉丝面板和钢琴烤漆面板相结合，而下半部分则为皮质包裹，内饰的质感是比较不错的；不过，为了提升车内的时尚感，奇瑞欧萌达在中控台位置并没有设计实体按键或旋钮，甚至空调控制区域都采用了触控面板，所以在行车中是基本上不能盲操作的，这点略微会有些不太便利。在配置方面，虽然目前厂家还未公布出了奇瑞欧萌达的具体配置表，但从实车来看，新车是配备了全液晶仪表、自动空调、电动天窗、索尼音响、360度全景影像等配置的。

奇瑞欧萌达是一款主打年轻运动的新车，所以车辆的实用性并不是它的长项，新车车内的空间表现中规中矩，当身高1.76米的成年人坐进后排，这时头部空间还有四指左右，而腿部空间则还有一拳三指左右，对于家用来说空间是够用的，但与同级的其他品牌车型相比，这样的空间表现是处于劣势的。另外，虽然奇瑞欧萌达的后排座椅支持4/6比例放倒，但放倒座椅后，椅背与后备厢之间还有一个较大的台阶，在装载一些大件物品时会有些不太方便。

动力方面，奇瑞欧萌达将搭载一台1.6T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为197Ps，最大扭矩为290N·m，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力系统的百公里加速仅需7s。奇瑞欧萌达的这套动力系统前段调得比较敏感，而中段则比较温柔，好在由于发动机拥有着不错的动力储备，所以只要肯加油，动力就会源源不断的涌现出来。奇瑞欧萌达的悬架结构为前麦弗逊后多连杆前后独立悬架，底盘整体上属于偏向运动的调校，悬架拥有着不错的韧性，在过弯时能够给驾驶者较强的信心，但路面的颠簸会比较直接的传递到车内，这样的底盘表现与它运动型车的定位是比较相符的。

总结：不论是从外观、内饰设计还是动力、底盘方面的表现都不难看出奇瑞欧萌达是一款主打年轻运动的车型，该车主要针对的就是年轻一代的消费者，但对于家用来说奇瑞欧萌达还存在一些不足，例如从空间、实用性以及底盘舒适度等方面来看奇瑞欧萌达并不十分适合家用。那么如果是你买车的话你会选择奇瑞欧萌达还是会去看同级的长安UNI-T等车型呢？欢迎在下方评论区留言讨论。