为性能牺牲尺寸？星途凌云S弹射起步，扭矩400牛·米

星途汽车作为奇瑞汽车冲击高端的武器，似乎没有太多的存在感，同长城魏牌被哈弗H6耽误了一样，大家似乎也只认奇瑞瑞虎8 PLUS。在这样的境遇之下，星途汽车的销量自然是逐渐边缘化。星途汽车自身有太多需要解决的问题了，像4S店服务网点少、营销乏力、产品定位模糊、自身产品存在缺陷等都制约着星途的发展。不过从刚上市的星途凌云S身上，我们能够看出星途做出的调整。

星途凌云S目前已经上市，推出两款车型，售价为15.99-16.99万元，主要作为现款车型的补充。从“S”的命名不难看出，星途凌云S主打运动，搭载2.0T发动机，具备弹射起步功能。

对于星途汽车的外观，有的人认为很大气，原创度很高，另一部分人则认为辨识度太低，泯然众人。这样的观点放在星途凌云S上同样适用，前脸采用家族式进气格栅，横向排列的格栅看上起挺有气势，再配备上竖向日间行车灯，直来直去的线条还有些许硬派的味道，星途纯英文logo镶嵌在引擎盖前，没有图标或是星途辨识度不高的原因之一。

星途凌云S的侧面和尾部造型辨识度较低，圆润的车身线条、烂俗的贯穿式尾灯没有太多亮点。黑武士风格已经成为运动车型的标配，新车为了营造运动气质，同样在外后视镜、行李架鲨鱼鳍、后尾灯、轮毂等12个细节部位进行了黑化处理，这样让新车的红色刹车卡钳变得格外醒目。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1885/1706毫米，比现款车型要小上一圈，轴距为2715毫米，缩水了85毫米。

来到车内，星途凌云S的内饰与现款车型设计保持一致，一块双联屏（12.3+12.3英寸）竖立在中控台上，在空调出风口、方向盘、一键启动等处采用橙色装饰，在座椅、门板、扶手箱、中控台等处采用橙色缝线处理，甚至连安全带也使用的橙色。借用“增色”来形成差异化，用以凸显个性与运动，虽是各家车企常用的伎俩，但是对消费者来说却是真香，毕竟纯黑的内饰难免有些枯燥。

配置方面，对比同售16.99万元的新老款四驱版本车型，星途凌云S多出前后排头部气囊、并线辅助、全速自适应巡航、手机无线充电、翻毛皮材质座椅并支持前排加热通风功能等配置，几乎与售17.99万元的顶配车型的配置相当，这无疑让新车成为新老款车型里性价比最高的车型之一。

动力方面，星途凌云S搭载2.0T鲲鹏发动机，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，对比大众EA888高功率发动机也略占上风，仅比宝马B48高功率版本略低一点，该款发动机算得上是奇瑞最近几年的巅峰之作，也是为数不多能够拿到“中国心”十佳发动机的2.0T发动机。传动方面，新车匹配7速双离合器变速箱。最重要的是，新车还支持弹射起步功能。

星途凌云S总结下来就是外观黑化、内饰点缀、尺寸更紧凑、以及鲲鹏动力匹配弹射起步。新车尺寸缩水不见得就是坏事，更小的尺寸能够带来更灵活的驾驶和更轻的车身重量，加上出色的鲲鹏动力，也不失为一辆偏向运动的SUV车型。从星途凌云S的产品特点，能够看出新车走运动路线的决心，或许能够帮助星途化解品牌定位模糊的问题。