自游家NV：发现城市探索SUV的新蓝海

城市SUV，早在其诞生之初就是一个“跨界物种”，既能满足日常城市通勤需要，又可载着你体验周末郊游的快乐。在传统燃油车时代，城市SUV是备受国内消费者青睐的香饽饽，一车多用、可盐可甜的属性也确实满足了国内大多数家庭一台家用车的现实需求。但随着电动车时代的到来，出现在我们身边的新面孔似乎都在强调“城市”属性，而渐渐远离了对“探索”的向往。

好在，有一款车将会打破这种僵局，它就是自游家NV。定位豪华中大型城市探索SUV的自游家NV，不仅让城市SUV在电动化时代回归其本真，更与时俱进地开创全新品类，让更多人在智能出行时代也能感受到前所未有的“城市探索”全新体验。

颜值出众 简约不简单

虽然是豪华中大型SUV，但自游家NV的颜值并不会“拒人千里之外”。基于“城市·探索（Urban Exploring）”设计理念打造的自游家NV，简约的外观风格之中蕴含着不简单的设计细节。

自游家NV的“三围”尺寸分别是长4915mm/宽1962mm/高1755mm，轴距更是达到了2910mm，妥妥的中大型SUV标准身材，既能在外形上给人安全感，同时也保证了内部足够的乘坐和使用空间。

如果只看一眼前脸，就能让你将自游家NV从茫茫车海中辨认出，那一定是高辨识度的超大双轨环形日间行车灯的功劳。融合了贯穿动态厚壁光导式LED和一对超大双轨环形日间行车灯的前车灯，不仅具备极高的辨识度和灵动感，而且属于绝对耐看型，百看不厌。

自游家NV的侧面同样不乏亮点，比如C柱采用宽阔的金属质感盖板，同时内嵌了动态能量堆栈（Energy Stack），既能凸显整车的结构安全坚实，又能在停车充电时动态显示充电百分比，将设计美学与实用性完美演绎。

来到车尾，一体成型火山口造型的尾翼，不仅集成了顶部扰流板和侧风翼，而且巧妙地将雨刮器嵌入扰流板内，既充分保证了SUV的功能性，又完美兼顾了整体的设计美感，不得不为自由家NV设计师的用心点赞。同时，段落式动态点亮的尾灯也与前脸形成首尾呼应。

既然是城市探索SUV，自游家NV的功能也理所当然要具备拓展和外延属性。比如其全系标配了主动进气格栅、车顶行李架、788mm超大外经轮胎、20英寸低风阻轮毂等等。还有非常实用的220V对外放电接口，支持6kW救援和3.3kW场景两种放电功率，出远门再也不用担心随车电器没电了。

对于车身颜色的选取，自游家NV的设计师从大自然中汲取灵感，为我们带来了沙漠红、森林绿、墨石灰、盐湖白、晶沙黑、星辰银共6种选择，可以说每一种都能将你带到不同的自然场景之中，感受探索无限可能的吸引力。

动力出色 载你千里之外

提到新能源车，一方面是节能环保，另一方面则是充电慢、里程焦虑等问题困扰用户。为了让节能和续航可以兼得，自游家NV基于GEMINI双子动力模块，打造了纯电、增程两套动力总成供消费者自由选择。并且为了让“探索”实至名归，自游家NV全系标配iAWD智能双电机四驱系统，全系车型的百公里加速时间仅为5.9s。

其中，纯电车型长续航版的CLTC工况续航里程为550km，标配有前后双电机，系统综合功率为280kW，峰值扭矩可达452N·m，动力强劲。同时为了保证动力与节能的兼顾，自游家NV纯电版还标配了热泵空调，可比传统的PTC空调制热能耗最大降低60%。

如果说纯电车型更多是为了满足你对城市通勤的需求，那么增程版车型则是为了带你去探索更多可能。为了满足你对诗和远方的向往，增程版车型的底气就来自939km的WLTC工况续航（相当于1257km的CLTC工况续航）。在长途旅行途中，自游家NV的增程发电系统可将燃油转化为电能，提供高达789km的续航里程，并且兼容92号汽油，既省时又省钱。如果你切换为城市内使用，150km的纯电续航里程也基本可以满足日常所需。

作为增程版车型动力系统的核心之一，新一代1.5T四缸五合一高能效增程器可谓全球领先，能效之星认证热效率高达41.07%。同时还有高效永磁同步电机，前电机功率为130kW，采用先进的油冷技术，能够主动冷却电机温度；后电机功率为140kW，功率密度比上一代高出30%，达到了行业领先的2.36kW/kg，体积更小，发热更低。前后双电机的总输出功率可达270kW，峰值扭矩更是高达526N·m，在保证长续航的同时，又实现了强动力输出。

为了匹配不同的探索场景，自游家NV还全系支持运动、弹射等7种丰富的驾驶模式，让你可以随时自如切换。配合200mm的离地间隙和透明底盘功能，使自游家NV具备出色的通过能力，既能满足城市日常通勤，又可兼顾远程出行。

豪华安全 探索城市无限可能

在智能化时代，城市SUV同样需要智能属性加持。自游家NV的内饰设计采用“DigiLux数字豪华”设计语言，化繁为简。设计师尽可能减少拼接工艺和缝线的使用，提升了座舱的连续感和视觉张力，将豪华质感体验融入智能高品质座舱空间，润物细无声。

前面有提到自游家NV宽大的车身尺寸，转到车内，便给了设计师充分的施展空间。宽大舒适的座椅采用高等级的Nappa真皮包覆，不仅内部填充了多维支撑海绵，还在业内首创了刺绣吊紧技术，能够给予身体自然舒适的承托感，即便长途久坐也不难受。

更厉害的是副驾座椅，靠背可以直接放倒至167°，而且还能把前面的手套箱拆掉，使腿托调至全平，再配合呼吸式光幕氛围灯、智能新风系统和座椅按摩功能，带来沉浸式的轻松体验。而且全车标配了三挡可调的座椅加热、通风功能，前排座椅还具备按摩功能，可以说只有你想不到，没有这套座椅满足不了。

自游家NV的很多细节设计都独具匠心，比如空调出风口的深色镀铬旋钮，既保留了铬的元素质感，又最大限度地弱化了电镀的反光，一个旋钮可进行上下左右多维度的风向调节。风量旋钮还带有阻尼感，用户可在任意开合角度悬停，进行精确风量控制，在起始和闭合点带有特殊的“咔嗒”确认音设计。

为了满足大家对车内外空气质量的关注，在仪表板两端的空调出风口，设计师还贴心地设计了2枚MiniLCD屏幕，方便用户读取温度/风量/PM2.5等与舒适健康相关的信息，并可实时显示，能够在空气污染严重的路段提醒用户切换新风模式。不仅如此，自游家NV全车采用高标准的抗菌、抗敏和环保材料，如LASD水性阻尼材料，整车VOC挥发为国标的1/10，气味性评估达到C-ECAP白金级标准。

自游家NV全车采用双层夹胶静音玻璃，车内噪音比普通玻璃降低12%，一些特殊音频如高音风噪更是可以降低50%。由15只扬声器打造的多维声音响系统（Immersive Sound），可以为用户营造7.1声道的沉浸式座舱享受。

由一整片1.71㎡双层镀银隔热玻璃打造的全景天幕，可以隔绝掉99.9%的紫外线，热阻隔率也超过83%，即便是炎炎夏日，在车内也能感受阵阵清凉。车内高强度横梁保证了顶压载荷值超过125100N（5.5倍车身重量），兼顾了美观和安全性。

自游家NV整车提供了丰富多样的充电方式，包括可供两个iPhone13同时充电的无线快充；4个Type-C接口，其中前排2个10W接口带数据传输功能，后排2个18W不但能够给手机充电，还能为iPad Pro充电；3个12V取电口，可以在长途探索的路上外接冰箱、冷热杯、车载香氛等等各类外接设备。如此厚道的充电配置，满足一家人出行的用电需求绰绰有余。

说完了琳琅满目的豪华舒适配置，当然也少不了自游家NV在被动安全和电池安全方面的毫不妥协。首先是被动安全，自游家NV采用高强度钢铝混合车身，整车高性能材料使用超过80.1%，其中抗拉强度高达1500-2000MPa的超高强度材料占比35%。整车按照2021版最严格的C-NCAP五星标准打造，同时满足中保研安全G级最高标准及ASIL-D最高功能安全等级，可以说是将被动安全值拉满。

在同样重要的电池安全方面，自游家NV采用高性能材料的复合防护策略，有效防止碰撞、托底和尖锐物体穿刺对电池舱造成伤害。电池模组由陶瓷硅橡胶完全包裹，电芯间填充了气熔胶材料，形成电芯包裹，保护电芯在受到撞击时不冒烟起火，同时气溶胶和硅泡棉还为电池舱提供了密封效果，防尘防水等级达到IP67级别，在1.5米水下浸泡30分钟仍能保持干燥不进水，为电池模组上了一道“绝缘保险箱”，保证“城市探索”的舒适安全。

在如今电动车市场体量持续增长，但是品类相对贫乏的阶段，自游家NV的出现仿佛车市的一股清流，让消费者被花式营销和各种噱头烦扰之时，找到了匹配自己内心真正需求的全新选择。自游家NV的到来，将开启城市探索SUV这一全新品类的爆款时代。