安全性差到极致的4款车！第一款韩系没安全气囊，在国内格外吃香

关于汽车的安全问题，是每个车主关注的问题，在安全这个问题上，每个汽车都拿出来看家的本领，但是很多企业还是无法完全保证车子的安全，车子的安全性，在平常关注的可能不是太多，在发生事故的时候，就会凸显车子安全性的时候了，毕竟关系到自己的人身安全，今天我们就来说一下，这4款安全性差到极致的汽车，第一款韩系没安全气囊，在国内却格外吃香。

起亚K2。

虽然如今的韩系汽车销量不是很可观，可是在以前，韩系汽油在中国的受欢迎的程度不亚于宝马和奔驰，起亚K2这款汽车，从外观上看比较适合老年人的审美，在价格上也很亲民，光看到便宜的价格却没考虑到汽车的安全性怎么样。价格比较亲民，安全性也就比较差，在这点上就比不上国产汽车，这款车的死亡率是没100万辆就平均有150人死在这辆车的车祸中，死亡率高好安全装置有很大的关系，全系只有2的安全气囊，全系无电子车身稳定系统，安全配置也是最低。

日产阳光。

日产汽车一直在我国很受欢迎，就是因为日系汽车的价格比较便宜，把配置很省去了，连最要的安全气囊都省去了，也没有安装ESP和前排侧气囊，这把所以重要的配都省去了，还拿什么俩保护我的安全呢。

现代瑞纳。

对于比较注重外观的，就会选择购买这一款车，它就是凭借好看的设计，销量一直都可以，但是好看也不能在关键时刻保命啊，这款车比较轻薄，其中没有配置侧气囊。头部气囊，这款车虽然好看，但是只适合看，不适合开车上路。这款车的每100万辆中，就有120左右死于其中。

日系车本田思域。

这款车上市，销量出奇的好，轻薄的车身，简单的配置，不知道为什么有这么多人看上这款车，销售好，死亡率也高。平均每100万了辆车就有76人死亡，这么高的死亡率，真是让好奇看上这款车的人。

日产玛驰。

这款车因为符合大众的消费，全球销售550万辆，比较便宜，配置也是出奇的少，轮胎太窄、抓地力弱。在急转的时候容易侧翻，所以这款车的死亡率也是一个可观的数字。这些安全性极差的车子，差不多就这么多了，你还知道哪些安全性差到极致的车，欢迎在评论下方留言。