品质乘用化，装得多跑得快，长安星卡PLUS热销不断

轻卡新规定落地后，对轻卡的排量、轮胎、货箱均做出了限制，因而微卡和小卡作为替代品来说反而受到了更多关注。有数据显示，今年1、2月份微卡市场销量同比增涨41.8%，可见市场对微卡车型的认同。长安星卡PLUS作为一款全新微卡，继承了长安星卡的高承载商用品质，外观更加霸气，还采用了轿车内饰设计，整体品质乘用化，不仅装得多而且跑得快，整体实力全面进阶，自上市以来就热销不断。那么，长安星卡PLUS到底在那些地方做了“加法”？

外观年轻气质不凡

长安星卡是长安凯程微卡产品线中的“主力军”，多年来凭借着出众的高承载能力得到了市场的积极反馈，给用户留下了深刻的印象。此时长安星卡PLUS的到来，在承载能力上更进一步，不仅延续了“前辈”的风采，并且在实力上更胜一筹，仅从外观来看甚至找不到星卡的影子，变化之大令人欣喜。

从局部细节来看，进气格栅尺寸扩大，黑色的横幅格栅横贯前脸，与车头两侧透镜大灯衔接，长安圆环镀铬LOGO置于中央，层次分明的设计风格凸显了前脸的霸气既视感。此外，银色的色漆搭配辅以硬朗锋锐的前唇设计，形象变得更加年轻，再加上侧身平直的腰线贯穿设计，使得整体造型更符合当下泛90后用车人群的审美目光，气质不凡。

动力品质全面升级

最关键的升级是动力品质，长安星卡PLUS对动力系统进行了全面变革，采用了行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合，提供1.6/1.8L双动力组合供消费者选择，兼顾强劲动力性与高燃油经济性等技术特征。其中1.8L发动机的压缩比高达11.5，最大功率102kW，最大马力139匹，动力参数出众，满载百公里加速仅需25.56秒，空载百公里加速用时仅需15.42秒，加速体验畅快轻松，动力表现甚至比一些乘用车的动力性能更加出众。

当车辆遇到山区城镇爬坡等恶劣路况时，长安星卡PLUS也毫无后顾之忧，它的1.8L发动机采用高流量进气道+长气道进气歧管技术，低速性能提升了18%，最大扭矩提高至180N·m/4400rpm，对比同级竞品而言，爬坡能力更强。与此同时，该车还保留了经济实用的动力特性，其1.6L发动机采用阿特金森循环技术，通过应用DLC涂层减磨等技术，大幅降低了机械损失，提升了燃油经济性。值得一提的是，该车的换挡机构十分精巧，挡位吸入感十分出色，对于力气不大的女性驾驶者也很友好，这一点值得称赞。

装载能力更强更稳

作为一款高品质宽体大微卡，长安星卡PLUS的装载能力承袭了星卡“前辈”的优良血统，在承载能力方面更胜一筹。单排车型货箱的尺寸达3320*1660*380mm，双排车型货箱的尺寸达2600*1660*380mm，尺寸之大可称同级最大货箱，同时更长更宽的货箱尺寸也大幅提升了拉货的有效面积。不过，对于很多常年行驶在非城镇道路的朋友来说，货箱尺寸不仅要大还要结实才行。星卡PLUS此次全新升级的货箱品质足以满足他们的需求，货箱边板经过升级后加厚至51.8mm，并在货箱内部配备了338*86mm加强筋，故而货箱结构变得更结实，装载货物也更安全牢固。

舒适体验同级领先

除了微卡自身应有的便捷实用品质外，长安星卡PLUS做到了同级领先的驾乘舒适性，全面向乘用车驾乘品质看齐，配备了同级唯一10.2寸多媒体系统，集成倒车影像显示、倒车雷达提示等实用功能，座椅采用侧翼加高设计，并且支持前后排座椅靠背调节，不仅乘坐姿态更易于放松，而且座椅的包裹性以及支撑性都得到了大幅升级，乘坐舒适性提升显著，可在驾驶过程中有效缓解驾乘者的疲劳感。此外，该车的座椅还采用了GMT+无纺布面料包裹，可有效避免吸湿变形，精致感得到提升，配合高强度双M滑轨调节器，在提升驾乘舒适性的同时，也保证了乘坐安全牢固，舒适品质值得肯定。

出彩人生好搭档

作为一款诚意满满的宽体大微卡，长安星卡PLUS的到来掀起了微卡车市场的“乘用化”波澜，整车全面进化后产品力更加卓绝，霸气的的颜值配轿车的内饰，不仅承载能力同级领先，而且动力品质出类拔萃，再加上比肩轿车的舒适质感，开辟出一条属于精品微卡的细分市场，为年轻创业者提供了更多便捷和舒适。在丰富的科技配置和优秀的市场口碑支持下，长安星卡PLUS以出彩人生好搭档的产品身份面向市场，用出色动力为用户出彩的人生注入强劲“推力”，实现创富增收。